問(wèn)

汽車虧電搭電時(shí)正負(fù)極如何連接?

汽車虧電搭電時(shí),應(yīng)先用紅色電線連接兩車的正極,再用黑色電線連接兩車的負(fù)極,且正接正、負(fù)接負(fù),不能接反。連接正負(fù)極前,要先關(guān)閉兩車發(fā)動(dòng)機(jī)、車燈等設(shè)備,檢查蓄電池是否有損壞,并確認(rèn)兩車蓄電池電壓相同。連接時(shí),要遵循先正后負(fù)的順序,一根線接好后再接另一根。搭電完成拿掉電瓶線時(shí),順序與連接時(shí)相反,先拆負(fù)極再拆正極,以此預(yù)防電瓶短路。

在實(shí)際操作時(shí),要提前準(zhǔn)備好搭電線,夾子顏色通常紅色代表正極,黑色代表負(fù)極。把兩車車頭靠近,但不要接觸,同時(shí)拉手剎并打開(kāi)引擎蓋。先進(jìn)行正極連接,將紅色搭電線的夾子,先后夾在救援車和虧電車輛電瓶的正極接線柱上,正極接線柱一般有紅色標(biāo)識(shí)或 “+” 號(hào)標(biāo)記。接著連接負(fù)極,把黑色夾子一端夾在救援車電瓶負(fù)極,另一端夾在虧電車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的金屬接地處,比如發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬部分,因?yàn)檐嚿硗ǔJ秦?fù)極。

這里有個(gè)小竅門(mén),如果先接了正極后接負(fù)極,那么在連接最后一個(gè)接線柱時(shí),即便不小心碰到車身也不會(huì)有太大影響。而且有的車電瓶負(fù)極不好接,這種情況下就可接到車身上。完成連接后,先啟動(dòng)救援車,讓它怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,給虧電車輛的電瓶充充電,之后再嘗試啟動(dòng)虧電車輛。要是一次沒(méi)打著,不要著急,稍等一會(huì)兒再試。

等車輛成功啟動(dòng)后,拆電瓶連接線的順序可不能錯(cuò),要先拆負(fù)極再拆正極。整個(gè)搭電過(guò)程中,正負(fù)極一定不能接反,夾子之間也要避免相互接觸,搭電后最好讓虧電車輛發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間來(lái)補(bǔ)充電量。總之,汽車虧電搭電時(shí),正負(fù)極連接步驟及后續(xù)操作都要嚴(yán)格按照要求來(lái),這樣才能安全、有效地完成搭電啟動(dòng)車輛。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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