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北京車展延期舉行是否會改變新車發(fā)布的節(jié)奏？

北京車展延期舉行會改變新車發(fā)布的節(jié)奏。

一方面，像北京、上海這樣規(guī)模大的車展延期，打亂了不少車企的新車投放計(jì)劃。原本按計(jì)劃在車展上市的新車，部分車企選擇提前上市，比如國產(chǎn)寶馬 X5 長軸版、國產(chǎn)寶馬 i3、上汽大眾凌渡 L 等在 3 月底提前上市。

另一方面，有些車企按計(jì)劃在 4 月繼續(xù)投放新車，或者將新車投放計(jì)劃延遲。比如嵐圖夢想家原本計(jì)劃在北京車展上發(fā)布，如今提前與消費(fèi)者見面。

對于原本新車發(fā)布規(guī)劃在下半年的車企來說，影響相對較小。但由于北京車展延期，上半年的新車發(fā)布節(jié)奏被打亂，相關(guān)的營銷策略也需重新調(diào)整。

經(jīng)銷商以往依靠車展獲得的訂單不再，銷量受到影響，進(jìn)而影響車企整體的銷量數(shù)據(jù)。

不過，疫情得到控制后，原本的銷售淡季 6-8 月或許會被車企充分利用，新車可能扎堆上市。也不排除部分主機(jī)廠在特殊時期搶先發(fā)布新車。

此外，線上發(fā)布會成為趨勢，但汽車不同于日用品，線上發(fā)布會效果有限，重磅新車可能仍會選擇在合適時機(jī)線下舉辦。

總之，北京車展延期對新車發(fā)布節(jié)奏有影響，但車企也在積極應(yīng)對，努力適應(yīng)變化。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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