附近汽車搭電時，搭電車輛的發(fā)動機應保持運轉（怠速）狀態(tài)，被搭電車輛發(fā)動機則先處于熄火狀態(tài)。連接線路時讓兩車都熄火，是為避免意外打火，保障連接安全。連接好后先啟動搭電車輛發(fā)動機，能讓其發(fā)電機為被搭電車輛電瓶補充電量，提升啟動成功率。被搭電車輛成功啟動后，保持發(fā)動機運轉一段時間，可使電瓶充分充電，保障后續(xù)正常使用 。

在連接線路階段，兩車發(fā)動機都處于熄火狀態(tài)是極為重要的安全舉措。因為在連接搭電線纜的過程中，如果發(fā)動機處于運轉狀態(tài)，可能會因為操作不當導致線路短路、打火等危險情況發(fā)生，嚴重時甚至可能引發(fā)車輛起火，危及人身和車輛安全。所以，這一階段熄火操作能有效規(guī)避風險。

連接完成后，啟動搭電車輛發(fā)動機并保持怠速運轉，這時候搭電車輛的發(fā)電機就開始工作了。發(fā)電機產生的電力，除了維持搭電車輛自身的用電需求外，還能通過搭電線纜傳輸到被搭電車輛的電瓶中。隨著電量的補充，被搭電車輛電瓶的電壓逐漸恢復，為啟動提供了更充足的電力支持，大大增加了啟動成功的可能性。

當被搭電車輛成功啟動發(fā)動機后，也不能立刻拆除搭電線纜，而是要讓發(fā)動機保持運轉一段時間，比如30分鐘左右。這段時間內，車輛的發(fā)電機同樣會給電瓶充電，進一步補充電瓶虧空的電量。只有讓電瓶充分充電，才能確保在拆除搭電線纜后，電瓶有足夠的電量維持車輛各種電氣設備的正常運行，以及后續(xù)的正常啟動。

總之，在汽車搭電過程中，嚴格按照搭電車輛發(fā)動機保持運轉、被搭電車輛先熄火再啟動并持續(xù)運轉充電的步驟來操作，才能保障整個搭電過程安全、順利地完成，讓車輛盡快恢復正常使用。