高速拖車一公里的收費(fèi)主要由各省的發(fā)展改革委和交通運(yùn)輸廳共同規(guī)定。不同省份在遵循合理、規(guī)范、透明原則，兼顧市場運(yùn)營成本與保障車主合法權(quán)益的基礎(chǔ)上，制定各自的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。比如山西省將高速車輛救援服務(wù)收費(fèi)轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)營服務(wù)性收費(fèi)，拖車按作業(yè)里程計費(fèi)；貴州省實(shí)行分類管理；河北省對拖車費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價管理 。各地標(biāo)準(zhǔn)不同，車主需提前了解。

山西省發(fā)展和改革委員會與山西省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合發(fā)布通知，對高速公路車輛救援服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價管理，涵蓋拖車、吊車服務(wù)，車輛搶修等則實(shí)行市場調(diào)節(jié)價。其中，拖車服務(wù)按作業(yè)里程計費(fèi)，10公里以內(nèi)按基價收取，10公里以外開始加價收費(fèi)；吊車服務(wù)按次計費(fèi)。并且收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行上限管理，經(jīng)營管理單位可在規(guī)定范圍內(nèi)自主確定具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

貴州省在定價方面實(shí)行分類管理，部分項目給予高速公路經(jīng)營管理單位或救援服務(wù)單位一定自主權(quán)，允許它們在規(guī)定范圍內(nèi)自主定價，這種方式既保證了整體收費(fèi)有章可循，又給予了一定靈活性以適應(yīng)復(fù)雜的市場情況。

河北省對高速公路車輛救援拖車費(fèi)、吊車費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價管理，而對于其他道路車輛清障救援服務(wù)收費(fèi)則放開，由雙方協(xié)商。不過在作業(yè)前，必須明確收費(fèi)依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)雙方簽字確認(rèn)，保障了車主的知情權(quán)和參與權(quán)。

此外，各省份在制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時，通常還會考慮車型、救援時間等因素。比如不同車型收費(fèi)不同，夜間、節(jié)假日等特殊時段收費(fèi)或許會調(diào)整，還有可能產(chǎn)生吊車費(fèi)、放空費(fèi)等其他費(fèi)用。

總之，高速拖車一公里的收費(fèi)規(guī)定因省份而異，涉及多種因素。車主在遇到需要高速拖車的情況時，一定要提前向當(dāng)?shù)馗咚倬仍?wù)部門咨詢清楚收費(fèi)明細(xì)，維護(hù)好自身權(quán)益，避免不必要的損失。