汽車改色膜局部修補后可能會有色差，也可能不會，要視具體情況而定。不同批次的改色膜，即便顏色相同也可能存在色差，這種情況下局部修補就容易出現(xiàn)色差。不過，像迪沃特德國面料膜，因分子結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、色質(zhì)穩(wěn)定，不同批次不存在色差，若感覺有色差多是膜體表面變臟導(dǎo)致。此外，新膜使用一段時間變臟后，也可能與舊膜無色差。

當(dāng)出現(xiàn)小面積損壞、較深或較大面積刮痕、起邊等情況時都可進(jìn)行局部修補。專業(yè)人員在修補時會盡力挑選顏色接近的膜片，但即便如此，有時仍難以完全避免色差問題。尤其是補膜很難遇到同顏色的膜，所以修復(fù)后存在色差的情況較為常見 。

如果改色膜只是輕微劃痕，改色膜和隱形車衣都具有劃痕修復(fù)功能，可進(jìn)行熱處理恢復(fù)，這種情況就無需擔(dān)心色差問題。但要是需要重新貼膜，那產(chǎn)生色差的可能性就大大增加了。而且保險公司推薦的店家提供的改色膜也可能存在顏色偏差，這也會影響到局部修補后的效果。

另外，局部貼膜面積不超整車面積30%一般無太大影響，若過大可能需變更行駛證。值得注意的是，當(dāng)局部貼膜揭下后，膜底漆與原廠漆可能出現(xiàn)色差，不過如果車漆品質(zhì)好，對其他部分拋光去除油膜、氧化膜后，色差細(xì)微基本看不出來。

總之，汽車改色膜局部修補后色差情況復(fù)雜多樣。多種因素如膜的品牌材質(zhì)、批次差異、原車漆面狀況等都會對是否產(chǎn)生色差以及色差的明顯程度造成影響。在進(jìn)行改色膜局部修補前，建議車主與專業(yè)人員充分溝通，了解可能出現(xiàn)的情況，以便做出更合適的決策。