車用高純度尿素溶液的作用原理是通過尿素液與尾氣發(fā)生反應(yīng)，降低污染物的排放。柴油車排出的氮氧化物對大氣和人體有害，而車用尿素通過 SCR 系統(tǒng)，噴射到排氣管中，在高溫下分解產(chǎn)生氨氣。氨氣在催化劑作用下，將氮氧化物還原成氮氣和水。在此過程中，SCR 系統(tǒng)各單元協(xié)同合作，精準控制尿素用量，確保這一尾氣凈化過程順利進行 。

在車輛運行時，尾氣從渦輪出來后便進入排氣混合管。此時，尿素計量噴射裝置會精準地噴入尿素水溶液。尿素水溶液進入高溫的排氣管后，會經(jīng)歷水解、解熱過程，進而生成氨氣。氨氣隨即在SCR系統(tǒng)催化劑的表面發(fā)揮關(guān)鍵作用，將尾氣中的NOX逐步還原為氮氣。與此同時，多余的氨氣也會被氧化為氮氣，如此一來，排放的尾氣中污染物含量大幅降低。

SCR系統(tǒng)中，尿素儲存與供給單元就像是一個“后勤保障部”，時刻為反應(yīng)提供充足的尿素溶液；傳感器與控制模塊則如同“智慧大腦”，實時監(jiān)測尾氣情況，精確控制尿素的噴射量，確保尿素噴射量與NOx的濃度完美匹配；催化轉(zhuǎn)化器則充當“反應(yīng)舞臺”，讓氨氣與氮氧化物的反應(yīng)高效進行。

溫度對尿素的反應(yīng)也有一定影響。當溫度達到70 - 75攝氏度時，尿素在水溶液中會發(fā)生水解反應(yīng)；溫度降低至30攝氏度以下，尿素又會重新從水溶液中結(jié)晶出來。不過，每次水解和結(jié)晶過程會使尿素溶液純度大幅提高，從而更好地滿足反應(yīng)需求。

總的來說，車用高純度尿素溶液憑借其在SCR系統(tǒng)中的一系列反應(yīng)，將柴油車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮氣和水，有效降低污染物排放，成為汽車尾氣凈化的關(guān)鍵“幫手”，為環(huán)保事業(yè)貢獻著重要力量 。