防凍液有沫可能會影響車輛正常行駛，需及時解決。當(dāng)氣缸墊損壞，防凍液與機油混合產(chǎn)生白沫，會損害發(fā)動機；若防凍液內(nèi)有空氣，少量氣泡雖正常，但泡沫持續(xù)不斷就需檢查；而沉淀物或氣泡不僅損害橡膠密封，嚴(yán)重時還影響發(fā)動機運轉(zhuǎn)。因此，發(fā)現(xiàn)防凍液有沫問題不能忽視，要及時排查原因并妥善處理，保障車輛正常運行。

若新?lián)Q防凍液起沫，啟動車輛時冷卻系統(tǒng)有短暫氣泡，多是冷卻液循環(huán)排出空氣形成的小泡沫，屬于正?，F(xiàn)象。但要是氣泡持續(xù)存在，原因就較為復(fù)雜。比如冷卻液液位過低，會導(dǎo)致空氣進(jìn)入冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生泡沫；選擇不當(dāng)水源或使用質(zhì)量差的冷卻液，會致使冷卻系統(tǒng)生銹，影響發(fā)動機散熱，進(jìn)而出現(xiàn)泡沫；防凍液變質(zhì)，性能下降也會產(chǎn)生泡沫；與其他液體混合同樣會起沫。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)防凍液起沫后，可先進(jìn)行初步檢查。查看防凍液的顏色、氣味、液位等。若一切無異常，一般無需過度擔(dān)心；若有問題或自己不放心，最好前往修理廠進(jìn)行全面檢查與更換。具體來說，如果是冷卻液液位低于最低刻度線，需在發(fā)動機冷卻后及時添加冷卻液，且不同品牌和型號的冷卻液不能混用。

要是冷卻系統(tǒng)中空氣和水混合導(dǎo)致起沫，可采取放空、清洗、重新加注冷卻液的辦法；若冷卻系統(tǒng)壓力過高，則要檢查壓力及管路、排氣系統(tǒng)；若問題出在發(fā)動機本身，那就需要嚴(yán)格檢查維修。

總之，防凍液有沫的原因多樣，其對車輛正常行駛的影響程度也不同。無論是哪種情況引發(fā)的防凍液有沫，都需要車主重視起來。通過正確的排查方法找到根源，并采用合適的解決措施，才能讓車輛的冷卻系統(tǒng)保持良好狀態(tài)，確保車輛安全穩(wěn)定地行駛 。