電動新能源小汽車的動力性能非常出色。

電動機能瞬間輸出最大扭矩，起步特別快，加速迅猛，給駕駛者帶來強烈的推背感。

像比亞迪 e3.0c 平臺的車，零百加速能達到 2.9 秒。

比如五菱宏光 MINIEV，車身雖大但加速輕快，中后段提速跟得上，0 - 80KM 內(nèi)加速效果佳，滿載時動力也不肉。

榮威 eRX5 基于上汽 SSA + 平臺打造，搭載 1.5TGI 缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機，綜合最大扭矩可達 704Nm，純電續(xù)航里程為 60km，最大綜合續(xù)航里程可達 650km。

歐力威搭載 E - Power 的 1.2L 和 1.4L 發(fā)動機，采用前麥弗遜式獨立懸架和后拖曳臂式半獨立懸架。

上汽大通 V80 的意大利 VM 發(fā)動機技術(shù)，輸出功率高達 136 匹馬力，百公里等速油耗低至 5.4L，還能升級到國五標準。

比亞迪海豚動力響應快，高架超車動力隨叫隨到。

比亞迪宋 PLUS DM - i 百公里加速成績 8.5 秒，起步依靠電動機驅(qū)動，聲音小，動力響應快，深踩油門動力輸出持續(xù)連貫。

蔚來 ET7 百公里加速成績 3.8 秒，加速平穩(wěn)，動力響應快，調(diào)校舒適。

總之，電動新能源小汽車動力性能優(yōu)秀，能滿足不同場景的駕駛需求。