法拉利限量版跑車的研發(fā)歷程十分豐富且充滿傳奇色彩。

1947 年，恩佐·法拉利在意大利建立了自己的汽車制造工廠，并生產(chǎn)出法拉利歷史上的第一款車型——法拉利 125S。此后，法拉利不斷推出經(jīng)典車型。

20 世紀 50 年代，推出了 212 系列等車型。60 年代有 250 GT Berlinettalusso 和 250GTO 等。80 年代，法拉利推出了 Testarossa、288 GTO 等車型。其中 288 GTO 是為參加 WRC B 組賽事打造。

90 年代，法拉利推出了 F50 車型。2002 年，Enzo 車型問世，紀念恩佐·法拉利。2005 年，推出帶有實驗性質(zhì)的原型車 FXX，集中法拉利的技術和賽車經(jīng)驗。

2010 年，599 GTO 在北京車展發(fā)布，限量 599 臺。2013 年，LaFerrari 代表法拉利最頂尖研發(fā)水平。2015 年，F(xiàn)XX K 作為 LaFerrari 的賽道版推出。

此外，法拉利還推出了眾多限量版和一次性版本。比如 1992 年，法拉利 348 TS 在中國完成交付。2009 年，基于 599 GTB 打造“中國限量版”。2023 年，法拉利攜手中國設計師蔣瓊耳女士推出中國 30 周年特別紀念版 Roma。

法拉利限量版跑車的研發(fā)，始終結(jié)合最先進技術和獨特設計，不斷突破創(chuàng)新，成為汽車領域的璀璨明珠。

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