長(zhǎng)安深藍(lán)混動(dòng)的駕駛舒適性好不好

長(zhǎng)安深藍(lán)混動(dòng)的駕駛舒適性很好。

首先,其懸架采用雙叉臂+多連桿結(jié)構(gòu),通過性、穩(wěn)定性和舒適性出色。配備的可主動(dòng)調(diào)節(jié)的空氣懸架與魔毯功能能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面情況,主動(dòng)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,將乘坐舒適性提升至頭等艙級(jí)。

R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的配合,讓駕駛舒適度堪比百萬豪車。車內(nèi)座椅采用全皮革包裹,充分貼合人體曲線,帶來輕柔包裹感。前排座椅有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)以及通風(fēng)、加熱功能,第二排座椅腿部支撐不錯(cuò),靠背角度可調(diào)節(jié),乘坐舒適度佳。

而且,車內(nèi)摒棄大部分物理按鍵,14.6 英寸中控屏集成車內(nèi)大部分功能操作,加之 10.25 英寸液晶儀表屏,方便駕駛者使用。

在 NVH 駕駛舒適性方面,深藍(lán) G318 表現(xiàn)出色。其在車身設(shè)計(jì)階段就考慮隔音、靜音,還采用全車雙層隔音玻璃。

此外,豐富的儲(chǔ)物空間、可升降底盤帶來的高大視野等,都提升了駕駛舒適性??傊L(zhǎng)安深藍(lán)混動(dòng)在懸架、座椅、車內(nèi)配置、隔音等多方面的出色表現(xiàn),使其駕駛舒適性令人滿意。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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