2019 年新能源汽車(chē)搭電服務(wù)存在多方面特殊要求。低溫環(huán)境下，電瓶性能受影響，需用 16 平方、長(zhǎng)度 3 米左右的銅線作搭火線，兩車(chē)要安全近距離停放，關(guān)閉設(shè)備，明確正負(fù)極并按序連接，還可預(yù)熱沒(méi)電的蓄電池，延長(zhǎng)充電時(shí)間。不同品牌車(chē)型因電源電壓等差異，搭電方式不同，要依手冊(cè)或在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。此外，搭電收費(fèi)要透明，還需專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)等保障。

在低溫環(huán)境里，新能源汽車(chē)電瓶?jī)?nèi)部電解液黏度增加、內(nèi)阻增大、輸出功率降低，這就決定了搭電救援需要更謹(jǐn)慎。兩車(chē)停放位置很關(guān)鍵，要車(chē)頭相對(duì)且安全靠近，拉緊手剎，打開(kāi)引擎蓋看清電瓶正負(fù)極標(biāo)識(shí)。連接搭電線務(wù)必遵循“紅正黑負(fù)”原則，先連兩車(chē)正極，再將救援車(chē)負(fù)極與故障車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等金屬部位相連，正負(fù)極絕不能反接或觸碰。

同時(shí)，搭電前若條件允許，可對(duì)沒(méi)電的蓄電池適當(dāng)預(yù)熱。啟動(dòng)救援車(chē)并讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒為故障車(chē)電瓶充電，由于低溫影響，充電時(shí)間會(huì)比常溫長(zhǎng)。而且不能長(zhǎng)時(shí)間嘗試打火，一次無(wú)法啟動(dòng)需等待10 - 15分鐘后再試，防止損壞電瓶或車(chē)輛電路。

不同品牌電動(dòng)汽車(chē)由于電源電壓、接線位置、電池管理系統(tǒng)等方面存在差異，導(dǎo)致搭電方式不同。特殊車(chē)型如帶啟停功能的電動(dòng)汽車(chē)，搭電救援方式和普通車(chē)型不一樣，一些品牌采用特殊電池管理系統(tǒng)，搭電不當(dāng)可能觸發(fā)保護(hù)機(jī)制。因此，一定要按照車(chē)輛使用手冊(cè)指引，或者在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行搭電操作。

此外，搭電收費(fèi)受距離遠(yuǎn)近、設(shè)備使用、現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜程度等影響，必須做到價(jià)格透明。成功救援需要專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)、先進(jìn)設(shè)備以及完善的后續(xù)服務(wù)保障。日常用車(chē)時(shí)，車(chē)主也應(yīng)養(yǎng)成良好習(xí)慣，比如熄火前關(guān)閉車(chē)內(nèi)所有用電設(shè)備，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放要隔幾天啟動(dòng)一次或開(kāi)車(chē)出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，保持電瓶良好狀態(tài)。

總之，2019年新能源汽車(chē)搭電服務(wù)的特殊要求涉及多個(gè)方面，從低溫環(huán)境下的操作要點(diǎn)，到不同品牌車(chē)型的差異，再到收費(fèi)與保障等，車(chē)主們都需要有所了解，才能在遇到電瓶虧電情況時(shí)順利解決問(wèn)題。