夜間高速搭電救援費(fèi)用通常會(huì)增加。夜間視線不佳，救援人員作業(yè)難度增大，需要更多照明設(shè)備且操作更需謹(jǐn)慎，同時(shí)夜間工作給救援人員帶來(lái)不便，人工成本更高。而且不同地區(qū)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有差異，部分地區(qū)會(huì)明確規(guī)定夜間救援費(fèi)用上浮比例。此外，車(chē)型大小、救援距離遠(yuǎn)近等因素也會(huì)讓費(fèi)用產(chǎn)生變化，多種因素綜合起來(lái)，往往使得夜間高速搭電救援費(fèi)用上升 。

從地區(qū)差異來(lái)看，像山西省夜晚（21 時(shí)至 6 時(shí)）救援，拖車(chē)費(fèi)和吊車(chē)費(fèi)上浮 20%。在這樣的規(guī)定下，搭電救援費(fèi)用大概率也會(huì)遵循此上浮比例。而在一些大城市，救援資源相對(duì)豐富，即便在夜間，競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)充分，費(fèi)用可能不會(huì)有太大幅度的上漲；但偏遠(yuǎn)地區(qū)本就救援難度大，夜間救援時(shí)，因路途遙遠(yuǎn)、環(huán)境復(fù)雜等因素，救援費(fèi)用增加的幅度可能就比較明顯。

車(chē)輛類(lèi)型也是影響費(fèi)用的關(guān)鍵因素。小型轎車(chē)搭電操作相對(duì)簡(jiǎn)單，相較于大型貨車(chē)，本身收費(fèi)就會(huì)低一些。大型貨車(chē)不僅車(chē)身龐大，內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜，電瓶等要求特殊，搭電難度大，在夜間進(jìn)行操作更是難上加難，所以大型貨車(chē)的搭電救援費(fèi)用會(huì)比小型轎車(chē)高出不少。

救援距離同樣不可忽視。在高速 50 公里內(nèi)搭電費(fèi)用大多處于 200 - 300 元區(qū)間，超出這個(gè)距離，費(fèi)用必然上升，夜間救援在此基礎(chǔ)上還會(huì)因時(shí)間因素進(jìn)一步上浮。比如車(chē)輛在偏遠(yuǎn)路段拋錨，救援人員長(zhǎng)途跋涉前往，加上夜間作業(yè)成本增加，最終的搭電救援費(fèi)用自然會(huì)水漲船高。

總之，夜間高速搭電救援費(fèi)用受多種因素影響而增加。地區(qū)、車(chē)型、距離等方面的不同情況，都會(huì)讓費(fèi)用產(chǎn)生波動(dòng)。車(chē)主在遇到此類(lèi)情況時(shí)，最好提前對(duì)相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有所了解，以便對(duì)救援費(fèi)用有合理預(yù)期。