零跑C11是零跑汽車旗下的中型智能電動(dòng)SUV車系。作為零跑汽車面向15萬級(jí)主流市場的核心戰(zhàn)略車型，它依托品牌自2015年成立以來堅(jiān)持的全域自研路線，將三電系統(tǒng)、智能駕駛、車機(jī)系統(tǒng)等核心技術(shù)垂直整合，以“科技普惠”為定位，把激光雷達(dá)、800V高壓平臺(tái)、驍龍8295P旗艦芯片等高端配置下放到親民價(jià)格區(qū)間。其14.98-16.58萬的售價(jià)覆蓋純電與增程雙版本，純電車型CLTC續(xù)航達(dá)640km且30%-80%快充僅需18分鐘，增程車型綜合續(xù)航超1220km，搭配前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架與FSD可變阻尼減振器，既滿足家庭用戶對空間、續(xù)航的實(shí)用需求，又通過28個(gè)高精度感知硬件與Leapmotor Pilot智駕系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航、記憶泊車等27項(xiàng)輔助駕駛功能，成為兼顧性價(jià)比與技術(shù)實(shí)力的中型SUV選擇。

從空間表現(xiàn)來看，零跑C11的車身尺寸為4780×1905×1658mm，軸距達(dá)到2930mm，5門5座的布局為前后排乘客都預(yù)留了寬裕的乘坐空間，即使身高185cm的乘客坐在后排，腿部也能保持兩拳以上的余量。后備箱常規(guī)容積410L，放倒后排座椅后可拓展至974L，足以容納嬰兒車、行李箱等大件物品，滿足家庭出游或日常儲(chǔ)物需求。內(nèi)飾采用砂巖棕與浮光灰的雙色搭配，17.3英寸的中控屏搭載高通驍龍SA8295P旗艦芯片，操作流暢無卡頓，配合256色律動(dòng)氛圍燈與50W風(fēng)冷無線充電功能，既提升了內(nèi)飾的科技感，又兼顧了使用的便利性。

動(dòng)力方面，純電車型搭載后置單電機(jī)，最大功率220kW，最大扭矩360N·m，0-100km/h加速僅需6.1秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速，適合追求駕駛樂趣的用戶；增程車型則配備1.5L增程器與272馬力電機(jī)，綜合扭矩360N·m，0-100km/h加速7.6秒，CLTC純電續(xù)航300km、綜合續(xù)航1220km，能夠有效緩解用戶的續(xù)航焦慮。底盤采用前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架，并搭配FSD可變阻尼減振器，在通過顛簸路段時(shí)能有效過濾震動(dòng)，保持車身穩(wěn)定，同時(shí)后驅(qū)布局也讓車輛的操控更加靈活，兼顧了舒適性與運(yùn)動(dòng)性。

智能駕駛方面，零跑C11配備28個(gè)高精度感知硬件，包括禾賽128線AT128激光雷達(dá)、11個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)與3個(gè)毫米波雷達(dá)，搭配高通8650芯片，搭載帶端到端大模型的Leapmotor Pilot系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高速/通勤領(lǐng)航、停車場記憶泊車等27項(xiàng)輔助駕駛功能，還有零博弈人機(jī)共駕算法，在復(fù)雜路況下能更好地輔助駕駛員操控車輛，提升駕駛的安全性與便利性。

零跑C11以其均衡的產(chǎn)品實(shí)力，在15萬級(jí)中型SUV市場中脫穎而出。它不僅通過全域自研技術(shù)實(shí)現(xiàn)了高端配置的下放，為用戶帶來了越級(jí)的體驗(yàn)，還針對家庭用戶的多元化需求，提供了純電與增程兩種動(dòng)力選擇，無論是城市通勤還是長途出行都能輕松應(yīng)對。同時(shí)，豐富的智能配置與舒適的駕乘空間，也讓它成為了兼顧實(shí)用性與科技感的家庭用車優(yōu)選。

對了，順便提個(gè)醒，最近從市場聽到個(gè)消息：廣州體驗(yàn)中心天河廣汕路店那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實(shí)或深入了解，這個(gè)電話可以幫到你：4008052900,4776。