掛車和拖車的高速費扣費規(guī)則不一樣。掛車高速收費一般按軸數(shù)確定，自 2020 年起同一軸數(shù)車型不論貨物重量，收費標準相同，像 6 軸半掛車每公里約 2 元左右，不過在山區(qū)等特殊路段可能單獨計費。而拖車費用通常按公里計費，因地區(qū)、車輛類型不同存在差異，10 公里基準價和超 10 公里后的加收費用都因車型而異。二者在收費依據(jù)和計算方式上都有明顯區(qū)別 。

具體來說，掛車收費主要依據(jù)軸數(shù)和行駛里程。按照《收費公路車輛通行費車型分類》標準，不同軸數(shù)的掛車歸屬不同收費類別，二軸貨車（總質(zhì)量≤7000kg）按 1 類貨車收費，三至六軸貨車（總質(zhì)量>7000kg）按 2 類貨車收費，收費標準在每公里 0.09 元至 0.45 元之間，具體根據(jù)路線和里程計算。而且在一些特殊路段，收費標準會有所不同。

拖車收費的影響因素則更為復(fù)雜。不僅因車型不同導(dǎo)致 10 公里基準價不同，如山西省高速公路規(guī)定，一型車 10 公里內(nèi)拖車費約 280 元 ，每超 1 公里加收 15 元 ；五型車 10 公里內(nèi)拖車費約 580 元 ，每超 1 公里加收 27 元 。拖移距離也至關(guān)重要，超出基準里程后按每公里加收相應(yīng)費用。此外，所在地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平、服務(wù)類型等也會使拖車費用產(chǎn)生波動。若運輸危險物品車輛，還會另收 10%的費用；若救援車輛到達現(xiàn)場后因買方自身原因不再需要救援服務(wù)，按基準價的 60%計算費用。

綜上所述，掛車和拖車高速費扣費規(guī)則從收費依據(jù)到影響因素都大不相同。掛車主要基于軸數(shù)和行駛里程收費，收費相對較為固定；而拖車則受車型、距離、地區(qū)、服務(wù)類型等多種因素制約，費用計算更為復(fù)雜。司機在行車過程中，需提前了解相關(guān)收費規(guī)則，以便做好費用預(yù)算。