高速拖車救援對于救援車輛的行駛速度規(guī)定因地區(qū)和情況而異。在我國，正常情況下高速拖車速度不得超過每小時80公里；遇惡劣天氣等特殊情況，速度不得低于每小時40公里。不同國家的規(guī)定也各有不同，像美國、加拿大、歐洲都有各自不同的限速標準。此外，公安部規(guī)定牽引故障車時最高車速嚴格控制在每小時30公里以下。

在美國，高速公路上拖車的前部牽引車輛速度不能超過55英里/小時，約合88公里/小時，后部拖車部分則不得超過40英里/小時，也就是約64公里/小時。加拿大的規(guī)定有所不同，其高速公路上，拖車的前部牽引車輛速度上限是50公里/小時，后部拖車部分不能超過40公里/小時 。

歐洲地區(qū)依據(jù)歐盟法規(guī)，拖車在公路上一般速度不得超過50公里/小時。不過德國和荷蘭在特定條件下比較特殊，允許將速度提升至80公里/小時。這些不同國家的規(guī)定差異，源于各地交通狀況、道路設(shè)施等多種因素。

而在實際救援工作中，拖車救援速度并沒有一個完全固定的標準。如果遇到緊急時刻，依據(jù)路況與緊急程度，車速可能達到100公里/小時左右；正常清障時，速度大多保持在60 - 80公里/小時。并且，若出事地點距清障大隊30公里以內(nèi)，半小時內(nèi)趕到較為合適，超過30公里則1小時內(nèi)趕到為宜。在拖車過程里，盡量保持勻速行駛，車速一般不超過40公里/小時。

總之，高速拖車救援的行駛速度規(guī)定多樣且復雜，無論是不同國家地區(qū)間的差異，還是不同實際救援場景下的變化，都是為了確保救援工作既能高效開展，又能保障道路交通安全，讓救援行動在合理的速度框架內(nèi)順利進行。