嘉陵新街火 223 的質(zhì)量整體較為可靠。

發(fā)動機方面，它是嘉陵多年研發(fā)的 223mL 油冷 SOHC 單缸兩氣門平衡軸電噴動力系統(tǒng)，脫胎于本田 223 發(fā)動機，皮實耐用，低扭較強，爆發(fā)力強，震動較小，最大功率和扭力在 6000 轉(zhuǎn)爆發(fā)。不過發(fā)動機聲音大，油漆不耐蹭，后剎車油杯設(shè)計位置不合理且是塑料的。

車架采用新一代縱梁雙搖籃管式車架，繼承了優(yōu)異的彎道性能，優(yōu)化了配重設(shè)計。

剎車斷電方面，若出現(xiàn)問題，可能是剎車開關(guān)卡滯或故障，猛剎幾次車可能恢復(fù)正常。突然斷電可能是供電故障，比如電源線路短路、斷路，也可能是發(fā)電機碳刷或整流器問題，這種情況得更換發(fā)電機總成。

減震方面，不同車型加的減震器油量不同，一般跨騎式摩托車前減震油量在 120 - 180 毫升左右，踏板車更少。減震油用變壓器油與普通機油對半加也行，減震軟還可能與減震彈簧軟有關(guān)。

輪胎尺寸在合理范圍內(nèi)可變更，加大能增加穩(wěn)定性、操控性和抓地力，但超出范圍要報備，不然可能被處罰。加輪胎尺寸有口訣，加十減五口不變，加十減十口加一。

綜合來看，嘉陵新街火 223 大毛病沒有，小毛病不多，性價比高，動力強，外觀靚，質(zhì)量不錯。