汽車(chē)噴漆修復(fù)技術(shù)的工藝流程較為復(fù)雜，涵蓋多個(gè)環(huán)節(jié)。先是鈑金修復(fù)，針對(duì)車(chē)身變形處重新整形以恢復(fù)金屬?gòu)?qiáng)度和原有形狀；接著鋪粒子灰并打磨，使車(chē)身表面平滑；隨后進(jìn)行中涂底漆，增強(qiáng)附著力等；再調(diào)配與原車(chē)一致的色漆；接著噴光油形成保護(hù)膜；之后通過(guò)拋光消除細(xì)微劃痕；最后進(jìn)行烘干處理。每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連，共同為車(chē)輛恢復(fù)完美外觀。

鈑金修復(fù)完成后，便進(jìn)入粒子灰環(huán)節(jié)。此時(shí)，在車(chē)身修復(fù)平整的部位仔細(xì)鋪上粒子灰，待其干燥后，需用專(zhuān)業(yè)工具精心打磨，讓車(chē)身表面盡可能地光滑平整，為后續(xù)噴漆工作打下良好基礎(chǔ)。

中涂底漆在整個(gè)流程里起著關(guān)鍵過(guò)渡作用。它處于底漆與面漆之間，不僅能增加兩者間的附著力，還能防止面漆咬底等問(wèn)題出現(xiàn)。調(diào)配中涂底漆時(shí)，要嚴(yán)格按照比例加入固化劑和稀釋劑，并充分?jǐn)嚢杈鶆颍?jīng)過(guò)過(guò)濾后倒入噴槍進(jìn)行噴涂。一般分三層進(jìn)行，可依據(jù)實(shí)際情況決定是否補(bǔ)噴。噴涂完成且干燥冷卻后，需認(rèn)真檢查處理可能存在的缺陷，可選擇干磨或濕磨方式。

色漆調(diào)配極為重要，必須確保與原車(chē)車(chē)身顏色毫無(wú)差異。噴漆前要先進(jìn)行顏色試驗(yàn)，確保顏色準(zhǔn)確無(wú)誤。噴漆時(shí)，噴槍與車(chē)身需保持 15 - 20cm 的合適距離，分多次均勻噴灑，每次間隔五六分鐘，讓色漆均勻覆蓋。

光油作為最后一道保護(hù)屏障，能賦予汽車(chē)鏡面般的光澤度。將清漆混合均勻后進(jìn)行噴涂，通常分兩次，每次間隔 5 到 10 分鐘，同時(shí)要根據(jù)環(huán)境溫度合理調(diào)整固化劑和稀釋劑的比例。

噴漆結(jié)束后，要讓涂層先靜置 5 到 10 分鐘，再將車(chē)身置于 60 攝氏度的環(huán)境中干燥 30 分鐘。最后進(jìn)行拋光處理，這一步能有效消除細(xì)微劃痕，讓車(chē)輛外觀更加光滑透亮。

汽車(chē)噴漆修復(fù)技術(shù)的每一道工藝流程都至關(guān)重要，它們環(huán)環(huán)相扣，只有每個(gè)環(huán)節(jié)都做到精準(zhǔn)無(wú)誤，才能讓車(chē)輛重新煥發(fā)出原有的光彩，恢復(fù)到近乎完美的外觀狀態(tài)。