長(zhǎng)安深藍(lán)增程版 S7 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校怎么樣?
長(zhǎng)安深藍(lán)增程版 S7 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校整體偏舒適。
在輕微顛簸路面行駛時(shí),能保留一定路感傳遞到腿部,但沖擊感基本被化解,駕乘較為舒適。
在激烈駕駛時(shí),懸架應(yīng)對(duì)快速的重心轉(zhuǎn)移會(huì)有一定程度的側(cè)傾,不過(guò)對(duì)于一輛舒適定位的增程 SUV 來(lái)說(shuō)在合理范圍之內(nèi)。
與其他車(chē)型對(duì)比,各有特點(diǎn)。比如哈佛大狗底盤(pán)扎實(shí)但靈活性不足,理想 L6 偏舒適性調(diào)校繞樁時(shí)車(chē)身姿態(tài)保持較好,嵐圖 FREE 配備空氣懸架在各方面表現(xiàn)出色。
深藍(lán) S7 底盤(pán)的電機(jī)加了隔音棉和護(hù)板,不過(guò)水管和電源線速是用扎帶固定,保養(yǎng)時(shí)需留意。
試駕中過(guò)減速帶時(shí),前排顛簸感不明顯,后排有一點(diǎn)但可接受,后排空間也受到好評(píng)。
深藍(lán) S7 懸掛系統(tǒng)調(diào)校試圖突出舒適性,但又想兼顧運(yùn)動(dòng)屬性,所以在起伏路況下感覺(jué)有些生硬。
虧電狀態(tài)下,其懸架跳動(dòng)可能會(huì)較為明顯。但從大多數(shù)車(chē)主反饋來(lái)看,整體表現(xiàn)不錯(cuò)。
如果您想更深入了解,可以親自去試駕體驗(yàn)。
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