車(chē)用尿素是一種由 32.5%的高純度尿素和 67.5%的去離子水組成的溶液，通過(guò)與尾氣發(fā)生反應(yīng)來(lái)降低污染物排放。它作為重型柴油車(chē)達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品，在 SCR 系統(tǒng)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，尿素經(jīng)計(jì)量噴射裝置噴入排氣管，分解產(chǎn)生氨氣，氨氣在催化劑作用下將尾氣中的氮氧化物還原成氮?dú)夂退?，?shí)現(xiàn)節(jié)能減排與尾氣凈化。

具體而言，在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程里，尾氣從渦輪排出后進(jìn)入排氣混合管。此時(shí)，尿素計(jì)量噴射裝置精準(zhǔn)地噴入尿素水溶液。尿素水溶液在高溫環(huán)境下迅速水解、解熱，生成氨氣。這些氨氣進(jìn)入 SCR 系統(tǒng)，在催化劑的表面，與尾氣中的 NOX 展開(kāi)一場(chǎng)神奇的“化學(xué)魔術(shù)”，將其還原為氮?dú)?。而多余的氨氣也不?huì)造成二次污染，會(huì)被氧化為氮?dú)狻?

SCR 系統(tǒng)猶如一個(gè)精密的“協(xié)作團(tuán)隊(duì)”，其中的尿素儲(chǔ)存與供給單元負(fù)責(zé)妥善保管和及時(shí)供應(yīng)尿素；傳感器與控制模塊時(shí)刻監(jiān)測(cè)和精準(zhǔn)調(diào)控整個(gè)過(guò)程；催化轉(zhuǎn)化器則為化學(xué)反應(yīng)提供高效的“舞臺(tái)”，三者協(xié)同合作，保障車(chē)用尿素與尾氣反應(yīng)的過(guò)程順利進(jìn)行。

不僅如此，使用車(chē)用尿素還帶來(lái)諸多益處。它能有效減少氮氧化物排放，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程，降低燃油消耗。尿素液在 SCR 技術(shù)的助力下，可使發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃料消耗得到優(yōu)化，柴油消耗最多能降低 3%到 6%，顯著降低了用車(chē)成本。

總之，車(chē)用尿素以其獨(dú)特的組成、精妙的工作原理，在汽車(chē)尾氣凈化與節(jié)能減排的道路上扮演著至關(guān)重要的角色，是推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)環(huán)保發(fā)展的重要一環(huán)，讓車(chē)輛在前行的同時(shí)，為藍(lán)天白云貢獻(xiàn)力量 。