捷豹 E-TYPE 有很多獨特的設計元素。

首先是外觀方面，長長的發(fā)動機罩、帶有玻璃燈罩的圓形頭燈、橢圓型的進氣隔柵設計以及線條性感的尾部造型，這些都成為了后世汽車美學的經(jīng)典。恩佐·法拉利都稱贊其為“世界上最美的汽車”。

其次是性能方面，它搭載 265 馬力的 3.8 升直列 6 缸發(fā)動機，最高時速可達 240 公里，從靜止加速到 96 公里僅需 7.1 秒。還采用創(chuàng)新的獨立后懸掛系統(tǒng)，提升操控性和高速穩(wěn)定性。

再者是性價比高，在 1960 年代，高性能卻有相對親民的價格，14 年銷量超 70000 輛。

另外，E-Type 最初版本加速出眾、操控精準，充分關注駕駛者感受。其設計圍繞 D-Type 風格的中央單體橫造及空間框架前部結構展開，沖壓鋼鐵替代全鋁車身結構。

還有限量發(fā)售的衍生車型，比如輕型 E-Type 深受收藏家喜愛。捷豹經(jīng)典車部門還打造了 6 組 3.8 升排量的 E-Type 限量版車型，命名為捷豹 E-Type 60 周年典藏版，有專屬設計元素、專屬信息娛樂系統(tǒng)等現(xiàn)代化配置，還將舉辦專屬駕乘體驗活動。