問(wèn)

在車用尿素生產(chǎn)中,如何精準(zhǔn)控制生產(chǎn)溫度?

在車用尿素生產(chǎn)中,需依據(jù)不同生產(chǎn)環(huán)節(jié)來(lái)精準(zhǔn)控制溫度。比如以農(nóng)用尿素為原料時(shí),溶解在 70 - 75°C 的高純水中,預(yù)處理通入 20 - 45℃氮?dú)獾?;另一種工藝中原尿液罐的原尿冷卻至 85 - 90℃ ?;炫鋾r(shí)去離子水加熱至 55 - 65℃ ,維持 60±2℃ 。這些不同環(huán)節(jié)的溫度設(shè)定,是基于化學(xué)原理與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),目的是確保車用尿素質(zhì)量達(dá)標(biāo),以便在汽車尾氣處理中發(fā)揮功效 。

在尿素顆粒溶解形成飽和溶液后,溫度需降至 30°C 進(jìn)行結(jié)晶除雜。這一溫度的精準(zhǔn)控制極為關(guān)鍵,若溫度過(guò)高,不利于雜質(zhì)結(jié)晶析出,會(huì)影響車用尿素的純度;若溫度過(guò)低,可能導(dǎo)致尿素溶液結(jié)晶過(guò)度,影響后續(xù)生產(chǎn)流程。

而在閃蒸環(huán)節(jié),利用料液槽里溫度為 85 - 90°C、尿素含量 70% - 75%的尿素溶液,閃蒸后加入超純水勾兌。此溫度區(qū)間能讓尿素溶液達(dá)到合適的濃度與狀態(tài),為后續(xù)成品的質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

傳統(tǒng)尿素機(jī)加熱方式存在諸多弊端,像會(huì)將雜質(zhì)引入溶液、使尿素溶液分解、加熱等待時(shí)間長(zhǎng)、生產(chǎn)效率低以及不能準(zhǔn)確控制液體溫度等問(wèn)題。不過(guò)新的車用尿素機(jī)加熱裝置帶來(lái)了改善。它通過(guò)熱源提供熱量,經(jīng)循環(huán)管路將熱量傳遞至加熱盤管對(duì)尿素溶液加熱,有效避免了溶液被污染和分解。

該裝置設(shè)有三個(gè)并聯(lián)的加熱盤管,分別負(fù)責(zé)純水罐、攪拌罐和成品罐加熱,加熱盤管進(jìn)出口設(shè)置電磁閥和單向閥,各罐內(nèi)有感溫包,可根據(jù)感溫包檢測(cè)溫度值精準(zhǔn)控制加熱盤管工作。熱源包含熱泵系統(tǒng)和電加熱裝置,循環(huán)管路上還有補(bǔ)液口、膨脹罐、自動(dòng)排氣閥等,保障了整個(gè)加熱過(guò)程穩(wěn)定且精準(zhǔn)。

總之,在車用尿素生產(chǎn)中,從原料處理到最終成品,每一個(gè)環(huán)節(jié)的溫度控制都緊密相連,精確的溫度把控是保障車用尿素質(zhì)量的關(guān)鍵,新的加熱裝置更是為精準(zhǔn)控溫提供了有力支持,確保產(chǎn)品能滿足汽車尾氣處理等實(shí)際應(yīng)用的嚴(yán)格要求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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