緊湊型車質(zhì)量排行的依據(jù)主要有以下這些方面。

首先是中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴大數(shù)據(jù)平臺(tái)，通過(guò)這個(gè)平臺(tái)能直觀了解到各車型的投訴情況，比如影音系統(tǒng)故障、變速箱異響、輪胎和空調(diào)問(wèn)題等。

其次是國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布實(shí)施的相關(guān)指南和規(guī)定，像《汽車產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)控制指南》《家用汽車產(chǎn)品嚴(yán)重安全性能判斷指南》《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》等，從政策法規(guī)層面保障評(píng)估的規(guī)范性。

再者，綜合考慮各車型的投訴故障率、可靠性、安全性、缺陷召回、環(huán)保性、缺陷風(fēng)險(xiǎn)分析等多個(gè)維度。比如有的車型存在缺陷召回的情況，這會(huì)影響其在質(zhì)量排行中的表現(xiàn)。

還有經(jīng)濟(jì)性，像車輛的油耗水平等也是重要參考。

同時(shí)，也會(huì)參考國(guó)內(nèi)外調(diào)研機(jī)構(gòu)的評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)，確保排行的全面和客觀。

總之，緊湊型車質(zhì)量排行不是單純依據(jù)某一方面，而是綜合眾多因素得出的結(jié)果，這樣能更準(zhǔn)確地反映車型的真實(shí)質(zhì)量水平，幫助消費(fèi)者做出更合適的購(gòu)車選擇。