汽車輪胎更換后不一定要做四輪定位。正常換胎且車輛無跑偏、方向盤不歪斜等狀況時，無需做四輪定位，但車輪動平衡必不可少。然而，若出現(xiàn)輪胎單邊磨損、駕駛時車感異常、方向轉向問題等情況，就需考慮做四輪定位。比如輪胎正常磨損更換一般不用做，但出現(xiàn)偏磨后換胎仍有問題，就有必要進行四輪定位。總之，一切要依車輛實際情況而定 。

比如當輪胎被扎、缺氣碾壓后進行更換，這種情況下通常不用做四輪定位，不過動平衡是必須要做的。這是因為動平衡主要是校正車輪各邊上的平衡，只要輪胎系統(tǒng)有更換或維修，就需要進行動平衡，它能保證車輛行駛中不會出現(xiàn)方向抖、車輛不易控制等狀況。

而四輪定位是調校車輪與轉向、懸掛等各部件之間的幾何角度，保證輪胎與地面緊密結合。要是車輛在行駛過程中，出現(xiàn)不規(guī)則磨損，或者因為更換了底盤部件，導致方向操控性變差、直線行駛跑偏、車身搖擺不定 ，那么在更換輪胎后就需要做四輪定位。另外，若車輛經(jīng)歷了較大沖擊，像過坑洼、撞馬路牙子等，又或者發(fā)生了涉及車輛懸架的交通事故，即便更換輪胎時看起來正常，也可能需要進行四輪定位。

還有一些情況也不容忽視，當車輛行駛2萬公里或者1年（先到為準），輪胎出現(xiàn)異常磨損，或者駕駛時感覺方向盤過重、飄浮發(fā)抖、跑偏等，這些都可能是四輪定位出現(xiàn)問題的信號。

總之，更換輪胎后是否做四輪定位，不能一概而論。車主需要多留意車輛的行駛狀況和輪胎的磨損情況，根據(jù)實際表現(xiàn)來決定是否進行四輪定位，以此確保車輛始終處于良好的行駛狀態(tài)，保障行車安全與舒適 。