汽車搭電搭不起，冬季出現(xiàn)這種情況和溫度有關(guān)。在寒冷的冬季，低溫會(huì)使汽車機(jī)油粘度增加、轉(zhuǎn)速降低，電池點(diǎn)火能量也隨之降低，導(dǎo)致易燃?xì)怏w難以形成，車輛打火困難。低溫還會(huì)影響電瓶，減弱其儲(chǔ)電和輸出能力，造成虧電現(xiàn)象，影響連接線導(dǎo)電性。此外，車輛的火花塞點(diǎn)火性能、燃油霧化效果等也會(huì)受低溫影響，進(jìn)而增加搭電不成功的風(fēng)險(xiǎn) 。

具體來(lái)說(shuō)，低溫使得機(jī)油的流動(dòng)性大幅下降。機(jī)油就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，在低溫下變得濃稠，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各個(gè)部件之間的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力顯著增大。這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)就需要更大的力量，但電池的性能卻因低溫而大打折扣，輸出的電能不足以提供足夠的啟動(dòng)能量，點(diǎn)火能量也跟著降低，車輛自然難以啟動(dòng)。

電瓶在低溫環(huán)境下更是“雪上加霜”。它的儲(chǔ)電能力和輸出能力被低溫嚴(yán)重削弱，很容易出現(xiàn)虧電現(xiàn)象。而且，低溫還會(huì)影響電瓶連接線的導(dǎo)電性，就好像給電流的傳輸設(shè)置了重重障礙，即使進(jìn)行搭電操作，電流也難以順暢地傳輸?shù)叫枰牡胤?，從而阻礙搭電成功。

火花塞作為點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其點(diǎn)火性能在低溫時(shí)也會(huì)受到影響。低溫環(huán)境可能導(dǎo)致火花塞的點(diǎn)火能量不穩(wěn)定，使得燃油無(wú)法充分霧化和燃燒，進(jìn)一步加大了車輛啟動(dòng)的難度。燃油霧化效果不佳，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)不能獲得足夠的動(dòng)力來(lái)啟動(dòng)，即便進(jìn)行搭電，也可能無(wú)法讓車輛順利運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。

綜上所述，冬季汽車搭電搭不起與溫度有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。低溫從多個(gè)方面對(duì)汽車的啟動(dòng)系統(tǒng)和相關(guān)部件產(chǎn)生不利影響，導(dǎo)致搭電不成功的情況頻發(fā)。車主在冬季要更加關(guān)注車輛的保養(yǎng)和電瓶的狀態(tài)，提前做好應(yīng)對(duì)措施，以減少因低溫帶來(lái)的啟動(dòng)難題 。