長(zhǎng)安深藍(lán)口碑在過(guò)去一年有明顯的下滑趨勢(shì)。

一方面，銷量增長(zhǎng)乏力，從最初單月交付破萬(wàn)到如今兩款車型相加才破萬(wàn)，且增長(zhǎng)不穩(wěn)定。

另一方面，質(zhì)量投訴眾多，如充電問(wèn)題、車身附件及電器故障、輪胎開裂、車內(nèi)攝像頭電流噪音、座椅故障等，這些問(wèn)題嚴(yán)重影響了車主的使用體驗(yàn)。

此外，價(jià)格波動(dòng)頻繁，多次降價(jià)，讓老車主感覺(jué)被“背刺”，引發(fā)不滿。比如 SL03 新車起售價(jià)降幅達(dá) 2.7 萬(wàn)元，S7 純電版售價(jià)下調(diào) 1 萬(wàn)元，5 月份還推出 4 萬(wàn)元現(xiàn)金補(bǔ)貼。

同時(shí)，在宣傳方面也存在與實(shí)際不符的情況，如車機(jī)內(nèi)存的宣傳與實(shí)際有差距。

面對(duì)這些問(wèn)題，深藍(lán)汽車要想改善口碑，需要在品控上加大投入，確保車輛質(zhì)量。在價(jià)格策略上更加穩(wěn)定，避免頻繁變動(dòng)傷害老用戶。在宣傳上要做到實(shí)事求是，杜絕虛假宣傳。同時(shí)，不斷提升產(chǎn)品力，推出更具競(jìng)爭(zhēng)力的車型，以滿足消費(fèi)者的需求。