一般來(lái)說(shuō)，SUV的底盤通過(guò)性更好。通過(guò)性的評(píng)判涉及接近角、離去角、縱向通過(guò)角、最小離地間隙等多個(gè)方面。在這些方面，SUV往往具有更大的優(yōu)勢(shì)，比如其接近角、離去角更大，面對(duì)坡道和障礙物更從容；縱向通過(guò)角大，能輕松越過(guò)小丘；最小離地間隙高，不易磕碰底盤。并且SUV底盤結(jié)構(gòu)強(qiáng)壯，能更好適應(yīng)復(fù)雜路況，相比之下，轎車在復(fù)雜路況的通過(guò)性稍顯遜色。

先從接近角說(shuō)起，SUV較大的接近角，讓它在面對(duì)陡峭的坡道或者需要跨越障礙物時(shí)，有著天然的優(yōu)勢(shì)。就好比一位步伐矯健的運(yùn)動(dòng)員，能夠輕松跨越眼前的障礙。而轎車接近角過(guò)小，車頭容易撞到障礙物或者卡在坡底，就像一個(gè)小心翼翼的行人，遇到稍微高一點(diǎn)的門檻都要躊躇再三。

離去角方面，SUV同樣占優(yōu)。合理的設(shè)計(jì)讓它在離開(kāi)復(fù)雜路況時(shí)，較大的離去角可避免車尾被磕碰。而轎車較小的離去角，在通過(guò)起伏較大路面時(shí)，車尾就有被刮擦的風(fēng)險(xiǎn)，仿佛一個(gè)穿著華麗拖地長(zhǎng)裙的舞者，在不平整的道路上行走時(shí)，裙擺隨時(shí)可能被扯壞。

縱向通過(guò)角上，SUV的優(yōu)勢(shì)也十分明顯。它能夠輕松通過(guò)一些小丘和障礙物，保證行駛的連貫性，如同駿馬在草原上馳騁，毫無(wú)阻礙。轎車由于縱向通過(guò)角較小，遇到類似路況時(shí)，就可能出現(xiàn)底盤被卡住的情況，恰似陷入泥沼的車輛，動(dòng)彈不得。

最小離地間隙也是關(guān)鍵因素。SUV底盤離地面更遠(yuǎn)，在遇到坑洼、凸起等復(fù)雜路況時(shí)，能有效避免底盤與地面的直接接觸。轎車底盤較低，面對(duì)這樣的路況，就需要小心翼翼，否則很容易損傷底盤部件，仿佛一個(gè)脆弱的瓷器，需要小心呵護(hù)。

此外，SUV車身寬敞，底盤結(jié)構(gòu)也更為強(qiáng)壯，在積水路段不容易熄火，在川藏線等路況復(fù)雜的地方，它的通過(guò)能力也很強(qiáng)。綜上所述，在通過(guò)性方面，SUV憑借諸多優(yōu)勢(shì)更為突出。當(dāng)然這并不意味著轎車毫無(wú)優(yōu)勢(shì)，轎車在城市平坦道路上行駛時(shí)，舒適性和操控性也有著自身的亮點(diǎn)。但如果經(jīng)常要面對(duì)復(fù)雜路況或者有越野需求，那么SUV無(wú)疑是更好的選擇。