加工廠車用尿素的生產(chǎn)工藝較為復(fù)雜，涵蓋多個(gè)環(huán)節(jié)。其原料由高純度尿素與超純水組成，制作超純水要?dú)v經(jīng)多道工序，尿素也需預(yù)處理。混配時(shí)，要通入氮?dú)馀疟M空氣、控制溫度，隨后降溫過(guò)濾。此外，還有其他工藝，比如原尿冷卻結(jié)晶、雙級(jí)反滲透等。這些工藝步驟嚴(yán)格、環(huán)環(huán)相扣，只為確保生產(chǎn)出的車用尿素質(zhì)量達(dá)標(biāo)，能在尾氣處理中發(fā)揮重要作用。

在原料準(zhǔn)備階段，制作超純水是關(guān)鍵的第一步。通常會(huì)從自來(lái)水預(yù)處理開始，通過(guò)一系列物理和化學(xué)方法，去除水中的雜質(zhì)、懸浮物等。之后經(jīng)過(guò)一級(jí)反滲透，去除大部分鹽分、有機(jī)物等有害物質(zhì)，二級(jí)反滲透則進(jìn)一步精細(xì)過(guò)濾。而 EDI 系統(tǒng)通過(guò)電場(chǎng)作用，能有效去除水中殘留的離子雜質(zhì)，最終得到純凈的超純水并儲(chǔ)存在超純水儲(chǔ)罐中。同時(shí)，原料尿素要進(jìn)行預(yù)處理，攪拌原料尿素并周期性通入 20 - 45 的氮?dú)猓瑸楹罄m(xù)混配做準(zhǔn)備。

混配過(guò)程要求嚴(yán)格，向配料裝置中加入 40 - 60 的氮?dú)馀疟M空氣后，加入去離子水并加熱至 55 - 65 。此時(shí)，以恒定速度添加預(yù)處理后的尿素，并持續(xù)攪拌、通氮?dú)?，維持溫度在 60±2 ，讓尿素與超純水充分融合。

完成混配后，進(jìn)入降溫過(guò)濾環(huán)節(jié)。將混合溶液降溫至 4 ，得到第一提純料，接著輸送至過(guò)濾裝置，得到待檢測(cè)液。只有檢測(cè)合格的產(chǎn)品才能存儲(chǔ)備用，若不合格則需再次提純，直至符合標(biāo)準(zhǔn)。

除了上述常見工藝，還有一些其他方法。例如先將原尿液罐中的原尿冷卻降溫至 85 - 90 ，離心脫雜得到純凈原尿，引入尿液冷卻結(jié)晶器形成尿素晶體懸浮液，再離心分離得到尿素晶體和溶液，將尿素晶體低溫烘干，最后與純水混合溶解得到車用尿素溶液。另外，雙級(jí)反滲透配 EDI 再配攪拌初級(jí)過(guò)濾即可灌裝，或者用原水泵器、5μ 精濾器、雙級(jí)反滲透系統(tǒng)制水，再經(jīng)石英砂過(guò)濾器等步驟，也能生產(chǎn)出合格的車用尿素。

總之，加工廠車用尿素的生產(chǎn)工藝雖各有不同，但都圍繞著確保產(chǎn)品質(zhì)量這一核心目標(biāo)。每一個(gè)環(huán)節(jié)都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)和嚴(yán)格把控，以滿足汽車尾氣處理對(duì)車用尿素的高標(biāo)準(zhǔn)要求，助力環(huán)保與汽車行業(yè)的協(xié)同發(fā)展 。