防凍液配方比例在冬季和夏季是需要改變的。冬季氣溫低，為防止冷卻液結(jié)冰，需使用冰點更低的防凍液，在極寒地區(qū)可能要加大防凍液占比，像 1:2 甚至更高比例。而夏季氣溫高，重點在于提高冷卻系統(tǒng)沸點，防止水高溫沸騰，此時要選用沸點較高的防凍液。不同季節(jié)對防凍液冰點或沸點要求有別，所以配方比例需根據(jù)實際情況調(diào)整 ，才能更好保障車輛冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行。

在冬季，尤其是一些極寒地區(qū)，氣溫常常會低至零下二三十度甚至更低。如果防凍液的冰點不夠低，冷卻液就可能會結(jié)冰膨脹，這對汽車的冷卻系統(tǒng)來說是一場“災(zāi)難”，可能會導(dǎo)致水箱、水管等部件破裂損壞。因此，在這些地區(qū)，適當(dāng)提高防凍液在混合液中的比例非常關(guān)鍵，比如將比例調(diào)整為1:2 ，甚至更高。這樣調(diào)配出的防凍液，其冰點能夠大幅降低，像60%:40%的比例對應(yīng)的冰點可達(dá) -48℃ ，70%:30%對應(yīng) -68℃ ，能有效保障車輛在低溫環(huán)境下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

而到了夏季，高溫天氣使得冷卻液更容易沸騰。這時候，防凍液的主要任務(wù)就是提升冷卻系統(tǒng)的沸點。一般來說，加液量和冬季一樣，但需要選擇沸點更高的產(chǎn)品。雖然不需要像冬季那樣大幅度改變防凍液與水的比例，但也需關(guān)注產(chǎn)品的沸點參數(shù)，確保在炎熱的夏季，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量能被冷卻液有效帶走，不至于出現(xiàn)“開鍋”的情況，影響發(fā)動機(jī)的性能和壽命。

總之，防凍液配方比例在冬夏兩季的調(diào)整，是為了讓車輛在不同氣候條件下都能維持良好的運(yùn)行狀態(tài)。車主們應(yīng)根據(jù)所在地區(qū)的實際氣溫情況，合理調(diào)配防凍液的比例，為愛車的冷卻系統(tǒng)提供可靠的保護(hù) 。