深藍(lán) G318 越野的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了深藍(lán)超級(jí)增程 2.0 技術(shù)，雙電機(jī)四驅(qū)的最大功率可達(dá) 316kW，輪端峰值扭矩高達(dá) 6200N·m，零百加速僅需 6.3 秒，對(duì)于車重 2 噸多的大家伙來說，這動(dòng)力表現(xiàn)十分優(yōu)秀。

配備前雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛，還有空氣懸掛以及 CDC 電磁感應(yīng)懸掛，底盤調(diào)教可軟可硬，能適應(yīng)不同路況。

具備 16 種駕駛模式，包括原地掉頭、蠕行模式和陡坡緩降功能，能應(yīng)對(duì)戶外、越野、露營等各種場景。

帶有中央差速鎖和磁吸式機(jī)械差速鎖，可實(shí)現(xiàn) 0 - 100%的前后軸扭矩?zé)o極調(diào)節(jié)，保證動(dòng)力輸出最佳狀態(tài)和強(qiáng)大的脫困能力。

在川渝地區(qū)復(fù)雜路況下，動(dòng)力系統(tǒng)能快速響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)平順迅速的動(dòng)力銜接。

在饋電模式下，沒有明顯動(dòng)力損失或噪音增加，駕駛感受平順。

其動(dòng)力調(diào)校相比往年入圍增程車型有明顯提升。四驅(qū)版饋電油耗低至 6.7L/100km（CLTC 工況），燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

總之，深藍(lán) G318 越野的動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁且穩(wěn)定，能滿足各種路況和場景需求。