三菱 i-MiEV 的安全配置整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

在歐盟新車碰撞測(cè)試中達(dá)四星級(jí)，與雪鐵龍 C-ZERO 和標(biāo)致 iOn 的碰撞測(cè)試等級(jí)一致，擁有同樣的設(shè)計(jì)和安全裝置。標(biāo)準(zhǔn)配置包括電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和前后座安全帶提醒系統(tǒng)。

在歐洲的 NCAP 碰撞測(cè)試中獲得四星安全等級(jí)評(píng)價(jià)。

在正面碰撞測(cè)試中，高速碰撞下乘客艙穩(wěn)定性欠佳，部分結(jié)構(gòu)接近沖擊負(fù)荷上限，駕駛員胸部及腿部保護(hù)不足，中控臺(tái)結(jié)構(gòu)對(duì)前排駕乘者膝部有潛在威脅，側(cè)面壁及側(cè)面桿碰撞中對(duì)胸部保護(hù)效果較差，但后追尾碰撞對(duì)頸椎保護(hù)效果尚可。

兒童乘坐者碰撞保護(hù)方面，對(duì) 3 歲孩童在正面碰撞中提供良好保護(hù)獲滿分，副駕駛正面安全氣囊能關(guān)閉以安放兒童座椅，雖缺少清晰標(biāo)識(shí)但有永久性提示。

行人碰撞保護(hù)上，保險(xiǎn)杠對(duì)行人腿部保護(hù)獲高分，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前緣保護(hù)較弱，引擎罩對(duì)兒童行人頭部保護(hù)差但對(duì)成年行人頭部保護(hù)良好。

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局的評(píng)級(jí)中，2016 款三菱 i-MiEV 獲四星安全評(píng)級(jí)，雖側(cè)面碰撞試驗(yàn)獲三星，但正面碰撞和翻滾試驗(yàn)均獲四星，標(biāo)準(zhǔn)安全配置包括六個(gè)安全氣囊、防抱死剎車裝置、穩(wěn)定控制和牽引力控制系統(tǒng)。

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