中型專用機(jī)油的等級(jí)主要從質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)兩方面劃分。質(zhì)量等級(jí)上，API發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量劃分法將機(jī)油按適用發(fā)動(dòng)機(jī)類型分為S系列（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油）和C系列（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油），系列內(nèi)字母越靠后，環(huán)保級(jí)別和質(zhì)量等級(jí)越高，若S、C同時(shí)存在則為汽柴通用型。粘度等級(jí)方面，SAE把潤(rùn)滑油分為夏季高溫型、冬季低溫型和冬夏通用全天候型，不同類型數(shù)字有不同含義。

在質(zhì)量等級(jí)的劃分中，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油的S系列，從SA到SN ，每往后一個(gè)字母，就意味著在環(huán)保以及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)性能上更進(jìn)一步。比如SN級(jí)別的汽油機(jī)油，相較于早期的SA級(jí)別，能更好地應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的高溫、高壓環(huán)境，有效減少磨損，并且在環(huán)保性能上也更出色，能降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排放污染。而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油的C系列，從CA開始往后，也是同樣的道理，字母越靠后，對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的適配性和保護(hù)能力越強(qiáng)。當(dāng)機(jī)油標(biāo)識(shí)上同時(shí)出現(xiàn)S和C時(shí)，就像一個(gè)萬能鑰匙，這種汽柴通用型機(jī)油可以在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上都發(fā)揮作用，為用戶提供了更多靈活性。

粘度等級(jí)方面，夏季用高溫型潤(rùn)滑油，數(shù)字越大其粘度越大，能夠在高溫環(huán)境下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的保護(hù)和潤(rùn)滑，適合在炎熱地區(qū)或高溫工況下使用。冬季用低溫型潤(rùn)滑油，W前的數(shù)字越小，低溫粘度越小，低溫流動(dòng)性越好，車輛在寒冷天氣下也能輕松啟動(dòng)。至于冬夏通用全天候型，W前面代表冬用部分的數(shù)字越小，適用的最低氣溫越低；橫杠后的數(shù)字越大，適用的最高氣溫越大，讓車輛無論面對(duì)嚴(yán)寒還是酷暑，都能正常運(yùn)行。

總之，中型專用機(jī)油的等級(jí)劃分無論是質(zhì)量等級(jí)還是粘度等級(jí)，都是為了讓機(jī)油更好地適配發(fā)動(dòng)機(jī)的工作需求，為車輛發(fā)動(dòng)機(jī)提供精準(zhǔn)且可靠的保護(hù)，確保車輛在各種不同的使用場(chǎng)景和工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行。