安裝直通排氣管能讓車輛排氣更為順暢，在高轉速時動力提升顯著，不過低轉速扭矩會有所損失。當車輛處于高轉速運轉狀態(tài)，發(fā)動機的排氣量增大，直通排氣管減少了排氣的阻礙，廢氣能迅速排出，讓發(fā)動機“呼吸”更順暢，進而提升動力。而在低轉速階段，因排氣過于順暢，會使部分本可推動活塞的壓力流失，造成扭矩下降。

具體來說，在高轉速工況下，發(fā)動機的各個部件協(xié)同工作達到一個較高的頻率，此時產生的廢氣量也大幅增加。直通式排氣管較大的管徑和簡潔的結構，能極大程度地減少排氣過程中的節(jié)流現(xiàn)象。就好比拓寬了一條原本狹窄且擁堵的道路，車輛可以高速通過。這使得燃燒后的廢氣能夠快速排出氣缸，為下一階段的進氣和燃燒提供更有利的條件，發(fā)動機的做功效率得以提高，動力輸出也就變得更為強勁。

然而在低轉速時，情況有所不同。發(fā)動機運轉相對緩慢，產生的廢氣量較少，壓力也相對較低。直通式排氣管由于缺乏足夠的回壓，導致廢氣排出的速度過快，無法有效地在排氣沖程中利用廢氣的剩余壓力推動活塞運動，使得發(fā)動機的扭矩輸出降低。這就如同一個失去了部分助力的工具，工作起來的力量感減弱。

總的來講，直通式排氣管在提升動力方面具有鮮明的特點。它在高轉速區(qū)間能夠為車輛帶來令人興奮的動力提升，滿足駕駛者對于速度和激情的追求。但在低轉速時會犧牲一定的扭矩，影響車輛的起步和低速行駛的動力表現(xiàn)。所以在考慮安裝直通式排氣管時，車主需要根據(jù)自身的駕駛需求和習慣，權衡利弊后做出選擇 。