特斯拉回應(yīng)被約談是否能讓公眾滿意
特斯拉被約談能否讓公眾滿意呢?從目前的情況看,不太好說(shuō)。
特斯拉被約談是因?yàn)橄M(fèi)者反映的異常加速、電池起火、車輛遠(yuǎn)程升級(jí)等問(wèn)題。特斯拉回應(yīng)稱誠(chéng)懇接受政府部門指導(dǎo),積極自查,尊重消費(fèi)者權(quán)益。但它卻關(guān)閉了微博評(píng)論,這一行為讓不少人質(zhì)疑其接受監(jiān)督的誠(chéng)意。
此前,特斯拉在處理問(wèn)題上有不少不妥之處。比如,上海一輛特斯拉 Model 3 在開(kāi)進(jìn)地下停車場(chǎng)時(shí)起火;南昌車主的特斯拉充電后“趴窩”,售后卻甩鍋國(guó)家電網(wǎng),隨后遭國(guó)家電網(wǎng)回懟。還有,2020 年特斯拉在中國(guó)至少發(fā)生 11 起失控事故,多起未回應(yīng)或推卸責(zé)任。
而且對(duì)于事故原因,特斯拉常遮遮掩掩,“低調(diào)處理”。雖然特斯拉被約談后作出了回應(yīng),但至今人們沒(méi)看到其落實(shí)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)、質(zhì)量安全主體責(zé)任、維護(hù)社會(huì)公共安全的具體行動(dòng)和方案,卻傳出其增加公關(guān)團(tuán)隊(duì)的消息。
如果只是通過(guò)公關(guān)手段,而不做務(wù)實(shí)工作,肯定無(wú)法讓公眾滿意。要讓公眾滿意,特斯拉得真正做到全面排查問(wèn)題,給出具體解決方案,而不是光說(shuō)不做。比如對(duì)于異常加速,應(yīng)深入檢測(cè)車輛系統(tǒng),查找原因;電池起火問(wèn)題,要優(yōu)化電池技術(shù)和管理;車輛遠(yuǎn)程升級(jí)需保障安全穩(wěn)定。同時(shí),對(duì)于已出現(xiàn)問(wèn)題的車輛,積極召回處理,不能推諉責(zé)任。
總之,特斯拉只有拿出切實(shí)可行的措施,解決消費(fèi)者集中反映的問(wèn)題,才能讓公眾滿意。
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