騰中重工收購悍馬在當(dāng)時(shí)引起了多方面的行業(yè)反響。

首先，收購使騰中重工名聲大噪，此前名不見經(jīng)傳的它因這一計(jì)劃受到廣泛關(guān)注。

然而，收購最終并未通過。一方面，中國(guó)相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)未批準(zhǔn)這一交易，可能是由于悍馬不符合中國(guó)節(jié)能減排的趨勢(shì)，對(duì)中國(guó)汽車技術(shù)推動(dòng)作用有限。另一方面，騰中重工面臨融資難題，其計(jì)劃的融資方式未獲支持，業(yè)內(nèi)對(duì)悍馬銷售前景存疑。

在收購過程中，通用汽車曾希望通過出售悍馬品牌來解決自身困境。而悍馬品牌本身存在一些問題，如油耗過高、適用性差、品牌形象浮華缺乏文化積淀等，導(dǎo)致其市場(chǎng)逐漸萎縮。

盡管收購失敗，但騰中重工在這一過程中收獲了知名度，這被認(rèn)為是一項(xiàng)無形資產(chǎn)收益。

同時(shí)，這一事件也反映出中國(guó)企業(yè)在海外并購中可能面臨的諸多問題，如政府審批、融資難度、品牌整合、市場(chǎng)適應(yīng)性等。

對(duì)于騰中重工自身而言，過快的擴(kuò)張和不合理的兼并重組，在行業(yè)低迷時(shí)難以消化不良資產(chǎn)，使其陷入困境。