新車磨合期車速控制很重要。

初期磨合 0 - 500 公里，速度不宜過快，一般在 70 - 80 公里以下，轉(zhuǎn)速不超 2200 轉(zhuǎn)。

中期 500 - 1000 公里，最高速度可適當提到 90 - 100 公里，轉(zhuǎn)速保持 2500 轉(zhuǎn)以下。

后期 1000 - 1500 公里，速度可提至 120 公里以下，轉(zhuǎn)速不超 3000 轉(zhuǎn)。

2500 公里以內(nèi)，各擋位車速建議 1 擋 20 碼、2 擋 40 碼、3 擋 60 碼、4 擋 80 碼、5 擋 100 碼。

新車磨合時車速控制在 60 - 80 公里比較合適。

市區(qū)一般速度 60 碼以下多，高峰時段按 60 碼走，不影響后車。

經(jīng)過一段時間低速磨合，在相應路面以 80 碼前行也行，車輛最經(jīng)濟車速在 70 - 90 左右，控制在 80 更好。

發(fā)動機、變速箱、離合器、傳動部分、差速器、減速器、懸掛、車輪軸承等都需磨合，控制較低車速有利安全保障。

盡管零部件尺寸能達標，但不排除組裝過程有人為因素，低速磨合能將安全損失控制最低。

適應新車過程中，適當控制較低車速有益安全駕駛。

新車磨合期一般在 2000 - 5000 公里，此期間不建議上高速。