新手上路判斷車輛位置的方法不少。

先說(shuō)車頭和前車的距離，從擋風(fēng)玻璃下沿看，看到前車保險(xiǎn)杠上沿，兩車距離約 1.5 米；看到前車保險(xiǎn)杠下沿，車距約 2 米；看到前車輪胎下沿，車距約 3 米。

左后視鏡與三角窗夾角看到的相對(duì)地面的橫線就是自己車頭位置。

車尾和后車的距離也有辦法判斷，后車影占后視鏡全部，車距約 3 米；占三分之二，車距約 5 米；占三分之一，車距約 12 米。

左輪位置，駕駛員位屁股底下是左輪位置，一般用左邊雨刷器凸起點(diǎn)作參照，和路邊線重合時(shí)，左輪壓線。

右輪位置，右側(cè)車道白線與機(jī)器蓋中央位置重合時(shí)車輛基本壓線。

左輪距線 60 厘米，車道左側(cè)分道線與車頭結(jié)合點(diǎn)距離左側(cè) A 柱約 20 厘米時(shí)，左輪距線 60 厘米。

右輪距線 60 厘米，保證路面白線在機(jī)器蓋中央偏右些位置就行。

判斷車輛寬度能否通過(guò)，駕駛員要對(duì)路面寬度有預(yù)估，放慢車速，左側(cè)距離把握相對(duì)從容，車輛可適當(dāng)貼左。

靠邊停車時(shí)，把障礙物外側(cè)邊緣當(dāng)車道線，考慮兩側(cè)后視鏡寬度和預(yù)留判斷誤差距離。

倒車入庫(kù)把車尾看作車頭，后視鏡里哪邊歪就往相反方向打方向。

上馬路牙子先讓同車人員下車減輕車重，45 度角接近且讓輪胎和馬路牙子垂直，一個(gè)輪子一個(gè)輪子上；90 度角上時(shí)讓左右前輪同時(shí)接觸，低速緩慢開(kāi)上去。

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