在當(dāng)下車圈熱衷于“卷價(jià)格”“卷配置”的激烈競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍做客央視財(cái)經(jīng)《對(duì)話》時(shí)，提出了令人矚目的汽車“四化戰(zhàn)略”。

魏建軍首先強(qiáng)調(diào)了“四不為”原則。他明確表示不做過(guò)度營(yíng)銷，直言“誰(shuí)要在發(fā)布會(huì)上過(guò)度夸張，回來(lái)先受處分”，意在以踏實(shí)務(wù)實(shí)的態(tài)度經(jīng)營(yíng)品牌，拒絕浮夸虛假之風(fēng)。對(duì)于資本，他秉持不為資本裹挾的理念，表明雖需要資本支持，但企業(yè)絕不能淪為資本的附庸，保持自身發(fā)展的獨(dú)立性。在產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面，堅(jiān)決不做對(duì)行業(yè)和自身過(guò)度傷害之事，展現(xiàn)出維護(hù)行業(yè)健康發(fā)展的責(zé)任感。同時(shí)，不追逐短期利益，堅(jiān)持靠產(chǎn)品本身創(chuàng)造價(jià)值，著眼于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

在此基礎(chǔ)上，魏建軍詳細(xì)闡述了“四化戰(zhàn)略”。其一為泛內(nèi)燃機(jī)化，致力于深度挖掘內(nèi)燃機(jī)的潛力，推動(dòng)傳統(tǒng)動(dòng)力技術(shù)的持續(xù)升級(jí)。其二是新能源多元化，他特別指出“純電車就應(yīng)該小型化，就應(yīng)該是混動(dòng)”，主張?jiān)谛履茉搭I(lǐng)域拓展多元化路徑，豐富產(chǎn)品類型，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其三是油電平權(quán)化，力求打破傳統(tǒng)燃油車與新能源車之間的界限，使兩者在市場(chǎng)中享有平等的競(jìng)爭(zhēng)地位和發(fā)展機(jī)會(huì)。其四是戰(zhàn)略全球化，將目光投向全球市場(chǎng)，以全球化視野布局產(chǎn)業(yè)，提升企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

這“四化戰(zhàn)略”并非一時(shí)的應(yīng)景之策，而是魏建軍經(jīng)過(guò)深思熟慮后，對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展方向的精準(zhǔn)判斷。它既是對(duì)產(chǎn)業(yè)底線的堅(jiān)守，也是長(zhǎng)城汽車面向未來(lái)的主動(dòng)選擇。在汽車產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中，魏建軍的“四化戰(zhàn)略”為長(zhǎng)城汽車的發(fā)展繪制了宏偉藍(lán)圖，也為整個(gè)汽車行業(yè)提供了全新的思考方向，讓人們對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)充滿期待 。