9 月 30 日，博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)科技（上海）股份有限公司正式在港交所上市敲鐘，成為港股智能座艙第一股。

博泰車(chē)聯(lián)的發(fā)展歷程堪稱(chēng)一部奮斗史。2009 年，其前身為上海博泰悅臻電子設(shè)備制造有限公司在上海成立。創(chuàng)始人應(yīng)臻愷在汽車(chē)智能化領(lǐng)域早早布局，2001 年創(chuàng)立安瑞索思（中國(guó)）有限公司，2005 年起出任多家學(xué)府客座教授，積累了深厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與人脈資源后，于 2009 年創(chuàng)辦博泰集團(tuán)。2021 年，公司改制為股份有限公司，為后續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

從業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)來(lái)看，博泰車(chē)聯(lián)的發(fā)展有起有伏。從 2022 年至 2024 年，公司營(yíng)收從 12.18 億元攀升至 25.57 億元，可凈虧損分別為 4.52 億、2.83 億和 5.41 億元，三年間累計(jì)虧損 12.77 億元。2025 年前五個(gè)月，博泰車(chē)聯(lián)營(yíng)收為 7.54 億元，同比增長(zhǎng) 34.3%，但凈虧損仍達(dá) 2.2 億元。截至 2025 年 5 月 31 日，公司的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為人民幣 9 億元。不過(guò)，其業(yè)務(wù)也有亮點(diǎn)，2025 年前 5 個(gè)月，域控制器出貨量為 26.6 萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng) 20.4%。按 2024 年出貨量計(jì)，博泰車(chē)聯(lián)在中國(guó)乘用車(chē)智能座艙域控制器解決方案的市場(chǎng)份額為 7.3%，且在 2024 年，按出貨量計(jì)它是中國(guó)乘用車(chē)智能座艙域控制器解決方案的第三大供應(yīng)商。

在業(yè)務(wù)方面，博泰車(chē)聯(lián)主要為主機(jī)廠提供智能座艙解決方案及網(wǎng)聯(lián)服務(wù)，智能座艙解決方案是其主力業(yè)務(wù)。其合作對(duì)象廣泛，主要合作 OEM 包括一汽、東風(fēng)、上汽等，還進(jìn)入了國(guó)際車(chē)企供應(yīng)鏈。按 2024 年的銷(xiāo)量計(jì)，中國(guó)前五大 OEM 中的三家部署了博泰車(chē)聯(lián)的智能座艙解決方案，其中兩家亦同時(shí)部署了其網(wǎng)聯(lián)服務(wù)。其股東陣容強(qiáng)大，包括小米集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、一汽集團(tuán)、蘇寧控股、海爾資本等知名企業(yè)。

此次上市，博泰車(chē)聯(lián)共發(fā)行 1043.69 萬(wàn)股股份，每股定價(jià) 102.23 港元（約合人民幣 93.6 元），所得款項(xiàng)凈額約 9.19 億港元（約合人民幣 8.4 億元）。港股開(kāi)盤(pán)后，股價(jià)一度上漲超 47.71%，報(bào) 151 港元（約合人民幣 138 元），總市值超 226.49 億港元（約合人民幣 207 億元）。此次引入的三家基石投資者包括 Horizon Together Holding Ltd、Huangshan SP 以及 smart Ventures Limited，三家合計(jì)認(rèn)購(gòu) 4.66 億港元（約合人民幣 4.26 億元），約占發(fā)行規(guī)模的 43.67%，基石投資者鎖定期為 6 個(gè)月 。未來(lái)，博泰車(chē)聯(lián)能否憑借上市后的資本助力，擺脫虧損困境，實(shí)現(xiàn)盈利增長(zhǎng)，值得市場(chǎng)期待。