在物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下，運(yùn)輸從業(yè)者都在尋求降本增效的良方。東風(fēng)柳汽乘龍H7 Pro創(chuàng)贏(yíng)版LNG牽引車(chē)，無(wú)疑是眾多卡友實(shí)現(xiàn)創(chuàng)富夢(mèng)想的得力助手，每年能幫卡友節(jié)省1.8萬(wàn)元運(yùn)營(yíng)成本。

這款車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載14.8L大排量燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，擁有560馬力，無(wú)論是在平原高速上疾馳，還是在山區(qū)爬坡，都能輕松應(yīng)對(duì)，為干線(xiàn)物流運(yùn)輸提供穩(wěn)定可靠的動(dòng)力支持。配合法士特12檔AMT變速箱與后橋速比為3.364 的后橋，形成“低速大扭矩+超速擋+小速比”的黃金組合，傳動(dòng)效率大幅提升，有效助力卡友更快完成運(yùn)輸任務(wù)。

在氣耗方面，乘龍H7 Pro創(chuàng)贏(yíng)版LNG牽引車(chē)表現(xiàn)卓越。它采用精準(zhǔn)控制策略體系節(jié)氣，對(duì)整車(chē)進(jìn)行風(fēng)阻優(yōu)化，并運(yùn)用低滾阻輪胎，實(shí)現(xiàn)了降本增效，百公里氣耗比同級(jí)產(chǎn)品省2公斤。以年運(yùn)營(yíng)20萬(wàn)公里、氣價(jià)4.5元/公斤來(lái)計(jì)算，每年可為卡友節(jié)省18000元的運(yùn)營(yíng)成本。而且，該車(chē)標(biāo)配1500L容量LNG氣罐，還能選配總?cè)萘窟_(dá)2700L的雙氣瓶組合，大大提升了車(chē)輛的續(xù)航能力，減少加氣次數(shù)，滿(mǎn)足長(zhǎng)途運(yùn)輸需求。

安全性能上，乘龍H7 Pro創(chuàng)贏(yíng)版LNG牽引車(chē)同樣出色。應(yīng)用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的“龍骨框架”駕駛室，關(guān)鍵部位嵌入強(qiáng)化防撞梁與高效碰撞吸能設(shè)計(jì)，同時(shí)標(biāo)配FCW防碰撞預(yù)警、LDWS車(chē)道偏離預(yù)警、ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)，顯著提升車(chē)輛的被動(dòng)安全性、行駛穩(wěn)定性和緊急制動(dòng)效能，為卡友在復(fù)雜路況下提供堅(jiān)實(shí)保障。

車(chē)內(nèi)配置也十分舒適，配備2.5米寬體駕駛室，內(nèi)部高達(dá)1.93米，匹配可自動(dòng)調(diào)節(jié)的皮質(zhì)通風(fēng)加熱座椅與110公分超寬臥鋪，讓卡友在長(zhǎng)途奔波中也能有舒適的休息環(huán)境。此外，乘龍H7 Pro創(chuàng)贏(yíng)版還搭載了乘龍V+3.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程控車(chē)、實(shí)時(shí)故障診斷、油耗分析與車(chē)隊(duì)管理等功能，為車(chē)輛管理提供便利。

值得一提的是，現(xiàn)在置換這款車(chē)，補(bǔ)貼至高可達(dá)11萬(wàn)元。如此一款動(dòng)力強(qiáng)、氣耗低、安全舒適又有補(bǔ)貼的車(chē)型，無(wú)疑是卡友們創(chuàng)富路上的最佳選擇。