2025 年 9 月的汽車市場熱鬧非凡，銷量數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出自主品牌崛起的強勁態(tài)勢。

9 月全國乘用車市場零售達 224.1 萬輛，同比增長 6.3%，環(huán)比增長 11.0%；今年 1 - 9 月份累計零售 1700.5 萬輛，同比增長 9.2%。在各車企的激烈角逐中，自主品牌表現(xiàn)格外亮眼。9 月份自主品牌零售 150 萬輛，同比增長 13%，環(huán)比增長 12.9%，國內(nèi)零售份額為 66.9%，同比增長 3.6 個百分點，已然成為市場的中流砥柱。

具體來看各廠商表現(xiàn)。比亞迪汽車雖位居廠商銷量榜首，銷量達到 34.7 萬輛，但同比下滑了 10.2%。不過其海外銷量同比增長 107%，一定程度上緩解了國內(nèi)市場壓力。吉利汽車則風(fēng)頭正勁，9 月份銷量為 23.2 萬輛，同比增長了 42.8%。旗下吉利星愿 9 月份突破 5 萬輛大關(guān)，領(lǐng)克品牌 9 月份銷量接近 3.3 萬輛，新能源車型銷量占比已近 80%。長安汽車 9 月份銷量為 13.8 萬輛，同比大漲 32.1%，旗下阿維塔品牌已連續(xù) 7 個月銷量破萬。長城汽車 9 月份銷量為 7.6 萬輛，同比增長 37.3%，展現(xiàn)出良好的增長勢頭。

相比之下，主流合資品牌的日子略顯艱難。9 月主流合資品牌零售 49 萬輛，同比下降 6%。例如一汽 - 大眾 9 月份銷量達到 13.9 萬輛，同比微降 4.6%；廣汽豐田 9 月份銷量為 7.1 萬輛，同比僅微增 0.9%。

其他品牌方面，奇瑞汽車 9 月份銷量為 12.1 萬輛，同比下滑 3.6%，不過 9 月底其成功在港交所掛牌上市，為企業(yè)發(fā)展注入新動力。

從各細分市場來看，9 月轎車領(lǐng)域，宏光 MINIEV 以 1.47 萬輛的銷量奪冠，星愿和秦 PLUS 新能源緊隨其后；SUV 市場中，Model Y 銷量領(lǐng)先，海獅 06 和博越 L 表現(xiàn)出色；MPV 市場里，魏牌高山、賽那和騰勢 D9 位列前三。

展望 2025 年的最后一個季度，各大車企還將推出多款重磅車型，汽車市場的競爭無疑將更加激烈，自主品牌能否延續(xù)上升勢頭，合資品牌又將如何應(yīng)對，讓我們拭目以待 。