近日，筆者有幸試駕了方程豹豹5與豹8的升級(jí)款車(chē)型，兩款車(chē)在外觀、內(nèi)飾、性能等方面的諸多升級(jí)，給人帶來(lái)了全新且卓越的駕乘感受。

先看外觀，豹5長(zhǎng)續(xù)航版新增了車(chē)身配色，多種獨(dú)特色彩為消費(fèi)者提供了更多個(gè)性化選擇。同時(shí)，還提供18以及20英寸輪轂供選擇，不同的輪轂樣式不僅提升了車(chē)輛的整體顏值，還在一定程度上影響著操控性能。而豹8大五座版同樣在外觀上進(jìn)行了優(yōu)化，新增輪轂樣式和全新配色，讓其在保持硬派風(fēng)格的同時(shí)，更具時(shí)尚感。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，豹5長(zhǎng)續(xù)航版的內(nèi)飾變化令人眼前一亮。新配色營(yíng)造出更加溫馨舒適的駕乘環(huán)境，DiLink 150智能座艙的加入，讓車(chē)內(nèi)科技感十足。智能進(jìn)入、手車(chē)互聯(lián)等功能的配備，極大地提升了使用的便利性。此外，還新增了比亞迪全套生態(tài)鏈，可拓展二排Pad、智能兒童安全座椅等，滿(mǎn)足了不同用戶(hù)的多樣化需求。豹8大五座版則采用了全新灰色內(nèi)飾，取消第三排座椅后，車(chē)內(nèi)空間布局更加寬敞。第二排座椅不僅配備電動(dòng)調(diào)節(jié)，還新增了腿托，同時(shí)保留加熱、通風(fēng)功能，進(jìn)一步提升了后排乘客的舒適度。而且，其冰箱可從后面電動(dòng)開(kāi)關(guān)開(kāi)啟，設(shè)計(jì)十分貼心。

動(dòng)力和續(xù)航方面，豹5長(zhǎng)續(xù)航版表現(xiàn)出色。純電續(xù)航可達(dá)210km，綜合續(xù)航高達(dá)1310km，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能讓用戶(hù)毫無(wú)壓力。同時(shí)，首搭比亞迪智能空調(diào)2.0系統(tǒng)，具備智能防霧功能，帝瓦雷音響也進(jìn)行了升級(jí)，還新增帝瓦雷聯(lián)名便攜音箱，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出頂級(jí)的視聽(tīng)享受。第二排座椅更是從手動(dòng)調(diào)節(jié)升級(jí)到電動(dòng)調(diào)節(jié)，提升了舒適性。

在智能駕駛輔助方面，豹5長(zhǎng)續(xù)航版激光雷達(dá)版車(chē)型升級(jí)到華為乾崑ADS 4的輔助駕駛，普通版車(chē)型搭載比亞迪的天神之眼 - C，為行車(chē)安全提供了多一層保障。并且，該車(chē)升級(jí)到DMO + 平臺(tái)，搭載“全速域路面感知控制技術(shù)”，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的操控性能和應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力。豹8大五座版同樣升級(jí)到DMO + 平臺(tái)以及華為乾崑ADS 4的輔助駕駛，在智能駕駛方面與豹5長(zhǎng)續(xù)航版看齊。

試駕過(guò)程中，車(chē)輛面對(duì)25 - 42°的測(cè)試斜坡，輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的爬坡能力。老款的豹5非智駕版也有相應(yīng)的升級(jí)安排，2025年1月7日之前下線的需回店端升級(jí)，1月7日后下線的車(chē)跟隨智駕版進(jìn)行OTA升級(jí) ，讓老用戶(hù)也能享受到部分升級(jí)帶來(lái)的便利。

方程豹豹5與豹8升級(jí)款在各方面的升級(jí)都誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)，為消費(fèi)者帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn)，相信會(huì)在市場(chǎng)上贏得更多用戶(hù)的青睞。