老舊車(chē)型的汽車(chē)尾箱鈑金修復(fù)費(fèi)用不一定會(huì)更高。汽車(chē)尾箱鈑金修復(fù)費(fèi)用受多種因素左右，并非由車(chē)型老舊決定。比如損壞程度，輕微凹陷與嚴(yán)重變形的維修成本相差甚遠(yuǎn)；修復(fù)工藝不同，免噴漆凹陷修復(fù)和傳統(tǒng)鈑金噴漆價(jià)格有別；維修店類(lèi)型及所在地區(qū)也會(huì)使價(jià)格產(chǎn)生波動(dòng)。所以，老舊車(chē)型尾箱鈑金修復(fù)費(fèi)高低，要綜合這些因素考量 ，不能一概而論。

從車(chē)型角度來(lái)看，普通家用轎車(chē)，無(wú)論新舊，尾箱鈑金修復(fù)價(jià)格通常較為親民。若只是輕微凹陷，在普通修理廠(chǎng)，200 - 300元或許就能搞定。但若是豪華品牌車(chē)型，即便車(chē)齡較長(zhǎng)屬于老舊款，由于其車(chē)身材料特殊、維修工藝要求高，修復(fù)費(fèi)用往往還是會(huì)比普通車(chē)高。比如一些采用特殊合金材料的豪車(chē)，維修時(shí)對(duì)工藝和工具要求苛刻，費(fèi)用自然不菲。

損壞程度對(duì)價(jià)格影響也極大。如果老舊車(chē)型尾箱只是輕微凹陷，漆面受損不嚴(yán)重，可能花費(fèi)100 - 150元就能解決?？梢坏┌枷輫?yán)重、鈑金件變形幅度大，就需要更多復(fù)雜工藝，如拉伸、校正等，費(fèi)用上千也很常見(jiàn)。這與車(chē)型新舊并無(wú)直接聯(lián)系，關(guān)鍵在于受損狀況。

修復(fù)工藝的選擇也會(huì)改變費(fèi)用。免噴漆車(chē)身凹陷修復(fù)技術(shù)，適合沒(méi)掉漆或少量掉漆且在意原車(chē)漆的情況，價(jià)格約300元。傳統(tǒng)鈑金噴漆工序復(fù)雜，路邊店一個(gè)面約300元，4S店約500元。老舊車(chē)型選擇不同工藝，費(fèi)用也會(huì)隨之波動(dòng)。

至于維修店類(lèi)型和所在地區(qū)，4S店收費(fèi)普遍較高，但質(zhì)量和售后有保障；路邊小店價(jià)格低，可質(zhì)量可能參差不齊。不同地區(qū)消費(fèi)水平不同，價(jià)格差異明顯。所以老舊車(chē)型在不同地方、不同維修店的修復(fù)費(fèi)用也不相同。

總之，老舊車(chē)型汽車(chē)尾箱鈑金修復(fù)費(fèi)用是否更高，不能簡(jiǎn)單下結(jié)論。需綜合車(chē)型本身特性、損壞狀況、修復(fù)工藝以及維修地點(diǎn)等多方面因素，才能確定最終的維修成本。