標致308變速箱頓挫感不一定會隨著車輛行駛里程增加而加重。車輛行駛里程增加后，變速箱內(nèi)部的零部件確實可能出現(xiàn)磨損、老化，像油泵磨損、密封件老化等，這或許會加重頓挫感。但頓挫感的產(chǎn)生原因復雜多樣，急加速、剎車等駕駛操作也會導致頓挫。若日常能規(guī)范駕駛、做好保養(yǎng)，如定期換變速箱油等，頓挫感也可能不會加重 。

當我們深入剖析這個問題時，就會發(fā)現(xiàn)判斷頓挫感是否正常是關鍵的第一步。如果頓挫感從車輛使用初期就一直存在，且長時間沒有明顯變化，那么這有可能屬于正?，F(xiàn)象。然而，要是頓挫感突然加重或者變得更加明顯，那就必須進行進一步的檢查。

在檢查過程中，變速箱溫度是一個重要的參考指標。若溫度不正常，我們就要重點檢查散熱系統(tǒng)是否存在問題；若溫度正常，就需要從其他方面去排查。重新編程設置變速箱電腦系統(tǒng)，也有可能改善頓挫的情況。按照規(guī)定，每2年或行駛4萬公里更換一次變速箱油，這對于保持變速箱良好的工作狀態(tài)至關重要。同時，檢查變速箱內(nèi)部閥體是否損壞，若有損壞需及時維修或更換。

此外，急加速或剎車后再加速、頻繁升降檔這些操作，都極易導致頓挫感的出現(xiàn)。而像油泵磨損、油路堵塞、密封件老化等問題，也會讓頓挫感加劇，不過這些情況可以通過更換油泵、清理油路、更換密封件等方式來解決。

綜上所述，標致308變速箱頓挫感與行駛里程之間沒有必然的加重聯(lián)系。只要車主能夠重視車輛保養(yǎng)，養(yǎng)成良好的駕駛習慣，定期對車輛進行全面檢查和維護，就可以有效控制甚至避免變速箱頓挫感隨著行駛里程的增加而加重，讓車輛始終保持良好的運行狀態(tài)。