4108發(fā)動機的最大馬力并非固定值，大致處于95到205馬力之間，至于持續(xù)輸出馬力并無確切統(tǒng)一標準。由于生產(chǎn)廠家不同，以及是否帶有增壓等因素影響，其馬力會在一定范圍內(nèi)波動。比如江淮的4GBI 4108 CFB柴油發(fā)動機最大功率95馬力，東風(fēng)康明斯的可達205馬力。不同配置與用途下，4108發(fā)動機的動力表現(xiàn)各有差異 。

時駿斯卡特輕卡搭載的玉柴YCD4K2L 4108發(fā)動機，排量為2.59L，最大馬力為110匹，全柴4108發(fā)動機一般能達到140匹馬力，玉柴4108中冷增壓發(fā)動機的最大馬力同樣為140馬力，云內(nèi)4108發(fā)動機最大馬力則是95匹。通常來說，帶增壓的4108柴油發(fā)動機功率約為115kw左右，換算成馬力約為140馬力，不帶增壓的多為120馬力左右。

這些不同馬力的4108發(fā)動機，適配于多種不同類型的車輛。江淮功率95馬力的發(fā)動機，或許更適合對動力需求不是特別高，但注重燃油經(jīng)濟性的輕型載貨車。東風(fēng)康明斯205馬力的發(fā)動機，可能會應(yīng)用在對動力要求較高，需要載重更多貨物，或者行駛在復(fù)雜路況的車輛上。

而持續(xù)輸出馬力難以確定統(tǒng)一標準，也是因為不同車輛的行駛工況、負載情況各不相同。在平坦道路上勻速行駛，發(fā)動機持續(xù)輸出馬力相對穩(wěn)定；在爬坡、重載等情況下，發(fā)動機需要輸出更大馬力來維持車輛運行，持續(xù)輸出馬力也會隨之改變。

總之，4108發(fā)動機的最大馬力因多種因素而有所不同，這也為汽車制造商提供了多樣的選擇，能夠根據(jù)不同車型的定位和使用場景，合理匹配發(fā)動機，滿足消費者在動力方面的不同需求。