電動輕便摩托車上白牌和黃牌在使用對象、功能、車輛類型、速度限制、駕照要求、行駛車道及使用期限等方面均有區(qū)別。白牌多為超標電動車的臨時過渡牌照，按非機動車管理，無需駕照，走非機動車道，有使用期限；黃牌一部分是電動摩托車牌照，屬于機動車，需對應駕照，走機動車道，另一部分在一些地區(qū)作為超標車過渡期牌照，使用規(guī)定因地區(qū)而異 。

在使用對象上，白牌基本是那些不符合國家標準的超標電動車專屬，是為了給這些在過渡期內的車輛一個合法上路的身份。而黃牌，除了是電動摩托車的正規(guī)牌照外，在不少地方也是超標車臨時過渡的標識，不同地區(qū)對其使用對象的界定存在差異。

功能方面，白牌作為臨時管理手段，是對超標電動車的一種過渡性管控，讓這類車在規(guī)定時間內還能正常出行，但一旦過渡期結束，就面臨報廢的命運。黃牌功能則更為復雜，電動摩托車的黃牌代表車輛符合機動車標準，要遵循機動車的管理規(guī)范；作為超標車過渡牌照時，在過渡期間按特定規(guī)定管理，不過不同地區(qū)的管理細則不同。

車輛類型和速度限制上，掛白牌的超標車本質仍是非機動車，速度一般超過25碼但不會太快。而掛黃牌的電動摩托車屬于機動車，速度通常能超過50碼，動力和速度性能都更強。

駕照要求與行駛車道也是重要區(qū)別。白牌車無需駕照，走非機動車道，和自行車等非機動車一起行駛，以保障安全和秩序。黃牌電動摩托車則需要對應駕照，兩輪的需E駕照，三輪的要D駕照，并且得在最右側機動車道行駛。

至于使用期限，白牌和黃牌作為超標車過渡牌照時，一般自登記之日起有效期為3年，3年后白牌車不能上路，黃牌車在不同地區(qū)規(guī)定有別。

總之，電動輕便摩托車白牌與黃牌區(qū)別明顯，涵蓋多個方面。這些規(guī)定旨在規(guī)范交通秩序，保障道路安全，騎車人需了解并遵守，確保出行合法、安全。