發(fā)動機燒機油和車輛的使用環(huán)境有關(guān)。車輛使用環(huán)境中的多種因素都可能影響燒機油情況。比如在高海拔地區(qū)，空氣稀薄，發(fā)動機負荷大油溫高；粉塵大的區(qū)域，空氣濾芯易堵塞，顆粒進入機油致使油環(huán)卡滯；長期使用乙醇汽油地區(qū)，汽油不充分燃燒影響機油。此外，擁堵路況、溫差大及濕氣大的環(huán)境，也都可能增加燒機油風(fēng)險?？梢姡褂铆h(huán)境對發(fā)動機燒機油有著不可忽視的作用 。

在高海拔地區(qū)，由于空氣稀薄，發(fā)動機需要更努力地工作來獲取足夠的氧氣進行燃燒，這無疑增大了發(fā)動機的負荷，使得油溫急劇升高。過高的油溫會導(dǎo)致機油的性能下降，進而增加了燒機油的可能性。

粉塵大的地區(qū)同樣不容小覷?？諝庵羞^多的粉塵很容易堵塞空氣濾芯，那些未能被過濾的顆粒會趁機進入機油，久而久之，就會造成油環(huán)卡滯。這不僅影響了機油的正常循環(huán)，還會導(dǎo)致機油進入燃燒室參與燃燒，引發(fā)燒機油現(xiàn)象。

長期使用乙醇汽油的地區(qū)，在車輛冷啟動到熱車的過程中，乙醇汽油往往難以充分燃燒。未充分燃燒的汽油會混入機油中，破壞機油的原有性能，使機油出現(xiàn)問題，從而增加了燒機油的風(fēng)險。

擁堵的路況對發(fā)動機也不友好。車輛頻繁啟停，發(fā)動機始終處于不穩(wěn)定的工作狀態(tài)，燃燒工況變差，容易產(chǎn)生積碳。這些積碳會加劇零件的磨損，導(dǎo)致機油消耗增加。而在溫差大于40度的冬季地區(qū)，特別是像東北地區(qū)，再疊加乙醇汽油的使用，發(fā)動機面臨著更大的挑戰(zhàn)，燒機油的情況也就更容易出現(xiàn)。濕氣大的地區(qū)，濕氣會被吸入油箱，使得膠質(zhì)物增加，灰分物進入機油，最終導(dǎo)致燒機油。

總之，車輛的使用環(huán)境復(fù)雜多樣，每一種環(huán)境因素都可能對發(fā)動機燒機油產(chǎn)生影響。車主們需要了解這些因素，根據(jù)實際使用環(huán)境，提前做好車輛保養(yǎng)，盡可能降低燒機油的風(fēng)險，延長發(fā)動機的使用壽命。