可以通過(guò)觀察尾氣顏色、冒藍(lán)煙的時(shí)機(jī)等尾氣狀態(tài)來(lái)判斷車(chē)是否燒機(jī)油。正常情況下，車(chē)輛尾氣應(yīng)是無(wú)色或淡白色，若呈現(xiàn)藍(lán)色，則很可能燒機(jī)油。清晨冷車(chē)啟動(dòng)，若排氣管冒藍(lán)煙，可能燒機(jī)油；車(chē)輛行駛或原地猛踩油門(mén)時(shí)，若排氣管有大量藍(lán)煙冒出，也可能燒機(jī)油。此外，若機(jī)油口也不時(shí)冒藍(lán)煙，表明發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重。關(guān)注這些尾氣細(xì)節(jié)，就能初步判斷車(chē)輛狀況。

清晨冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間未運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油會(huì)通過(guò)氣門(mén)油封間隙等部位流入氣缸。當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，多余的機(jī)油參與燃燒，就會(huì)產(chǎn)生藍(lán)煙從排氣管排出。如果此時(shí)你看到排氣管冒藍(lán)煙，那么車(chē)輛燒機(jī)油的可能性就大大增加了。若藍(lán)煙只是短暫出現(xiàn)，之后恢復(fù)正常，有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在輕微燒機(jī)油問(wèn)題 。

而在車(chē)輛行駛過(guò)程中，或者原地著車(chē)猛踩油門(mén)時(shí)，活塞環(huán)與汽缸壁的密封性會(huì)受到檢驗(yàn)。倘若活塞環(huán)磨損或者汽缸壁損傷，導(dǎo)致密封性下降，機(jī)油就會(huì)躥入燃燒室燃燒，排氣管便會(huì)冒出大量藍(lán)煙。這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的情況往往更為嚴(yán)重。另外，急加速時(shí)若產(chǎn)生藍(lán)煙尾氣，同樣可能是燒機(jī)油的表現(xiàn)。

正常狀態(tài)下，機(jī)油口不會(huì)有明顯煙霧。但要是汽車(chē)燒機(jī)油，機(jī)油口也可能會(huì)冒藍(lán)煙。當(dāng)排氣管和機(jī)油口都出現(xiàn)冒藍(lán)煙的現(xiàn)象，那就表明發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重，需要及時(shí)送去維修了。

總之，通過(guò)留意清晨冷車(chē)啟動(dòng)、行駛或猛踩油門(mén)時(shí)排氣管的藍(lán)煙情況，以及機(jī)油口是否冒藍(lán)煙這些尾氣相關(guān)的細(xì)節(jié)，車(chē)主可以對(duì)汽車(chē)是否燒機(jī)油有一個(gè)較為準(zhǔn)確的判斷。如此一來(lái)，便能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維修保養(yǎng)，保障車(chē)輛的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。