5000 以內(nèi)的摩托車在油耗方面表現(xiàn)較為經(jīng)濟(jì)。這個價位有不少車型能做到較低油耗，像新大洲本田小自由 50，油耗每百公里僅 1L，一公里約 1 毛錢；濟(jì)南鈴木樂至 110 搭載高效發(fā)動機(jī)，綜合油耗每百公里 1.8L；嘉陵節(jié)油王 JH70-E 百公里油耗也僅 1.5L。125cc 踏板車百公里油耗一般約 2.2L。整體而言，5000 以內(nèi)的摩托車在滿足日常出行需求的同時，能為車主節(jié)省燃油成本。

這些價格親民的摩托車，在油耗上的優(yōu)勢十分明顯。以豪爵 S15 為例，在城市通勤路況下油耗約每百公里 2.2L，這樣的油耗數(shù)據(jù)在日常使用中能讓車主不必為頻繁加油和高昂油費(fèi)而煩惱。還有宗申巧虎 124CC，官方價 4980 元，綜合油耗每百公里 2.5L，雖略高于部分車型，但依然在經(jīng)濟(jì)油耗的范疇內(nèi)，能夠滿足大多數(shù)人日常短途出行以及城市穿梭的需求。

而五羊本田 WH125 - 13，價格約 5000 元，性能穩(wěn)定且油耗低，在日常代步過程中，憑借其良好的油耗表現(xiàn)，成為不少人的心儀之選。宗申 ZS125T - 6A 同樣性價比高、動力充足，油耗方面也有著不錯的表現(xiàn)，讓車主在享受騎行樂趣的同時，不必?fù)?dān)憂油耗成本過高。

5000 以內(nèi)的摩托車在油耗方面展現(xiàn)出了較高的經(jīng)濟(jì)性與實用性。它們以較低的油耗，為眾多消費(fèi)者提供了一種經(jīng)濟(jì)實惠的出行方式。無論是穿梭于城市街道，還是進(jìn)行一些短途的周邊游，這些摩托車都能憑借其省油的特點(diǎn)，為車主帶來便利與實惠，成為日常出行的好幫手。