GPS車(chē)載定位的精度受多種因素影響。

一般來(lái)說(shuō)，民用GPS車(chē)載定位在理想條件下，如在野外沒(méi)有任何建筑物的環(huán)境中，精度能達(dá)到5米左右，平均最佳水平約為23米。

非測(cè)繪型的GPS車(chē)載定位器在未校正時(shí)，最佳精度通常約為15米。

在一些特殊情況下，如使用現(xiàn)代化的測(cè)量級(jí)GPS定位設(shè)備，通過(guò)差分系統(tǒng)在幾秒鐘內(nèi)可輕易獲得幾分米的定位精度，或通過(guò)靜態(tài)的后期處理得到幾厘米的定位精度數(shù)據(jù)。

不同場(chǎng)景下精度差異明顯。晴天無(wú)遮蔽物時(shí)，精度能達(dá)3米；深槽路段約4米；陰雨天氣精度會(huì)衰減至27米，雨停后能回升至9米；建筑群中約8米，在兩棟高樓中間能保持在6米；立交橋下約5米；公交車(chē)旁精度會(huì)迅速降低。

在隧道中，車(chē)載GPS能接收到微弱信號(hào)，駛出后信號(hào)恢復(fù)。

GPS車(chē)載定位精度還與設(shè)備有關(guān)。某些特種的定位設(shè)備，如多模定位芯片，帶有定位系統(tǒng)的校準(zhǔn)功能，能達(dá)到3米的精度。

另外，新的GPS芯片能避免由信號(hào)被大型建筑反射所引發(fā)的問(wèn)題，提高在人口密集城市區(qū)域的精度。

同時(shí)，定位精度還會(huì)受到信號(hào)源的影響。車(chē)聯(lián)網(wǎng)中，輔助駕駛定位精度要求在米級(jí)，自動(dòng)駕駛要求在厘米級(jí)。

4G網(wǎng)絡(luò)定位精度一般，5G有所提升，獨(dú)立GNSS定位精度約10米，而北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)能提供廣域?qū)崟r(shí)米級(jí)、分米級(jí)、厘米級(jí)和后處理毫米級(jí)定位精度。

總之，GPS車(chē)載定位精度是一個(gè)受多種因素綜合影響的數(shù)值。