杜卡迪摩托車大魔鬼的百公里油耗約為 5 - 6 升。這一油耗并非固定不變，駕駛條件、道路狀況以及駕駛習(xí)慣都會(huì)使其產(chǎn)生波動(dòng)。比如在城市擁堵路況或崎嶇爬坡路段，油耗可能偏高；而高速平穩(wěn)行駛或平坦道路上，油耗相對(duì)較低。同時(shí)，激進(jìn)駕駛會(huì)加大油耗，平穩(wěn)駕駛則有利于控制油耗。此外，其智能閉缸技術(shù)等也對(duì)優(yōu)化油耗有一定幫助 。

杜卡迪大魔鬼搭載1158CC水冷90度V型四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備的智能閉缸技術(shù)堪稱一大亮點(diǎn)。這項(xiàng)技術(shù)能夠依據(jù)時(shí)速，在雙缸與四缸模式之間靈活切換。當(dāng)車輛處于低負(fù)荷行駛狀態(tài)時(shí)，智能閉缸技術(shù)開啟雙缸模式，減少不必要的燃油消耗；而在需要強(qiáng)勁動(dòng)力輸出時(shí)，又能迅速切換至四缸模式，確保動(dòng)力的充沛供應(yīng)。如此一來，燃油經(jīng)濟(jì)性得到了有效的優(yōu)化。

油箱容積達(dá)21升的大魔鬼，按照6升左右的百公里油耗來計(jì)算，續(xù)航里程大約能達(dá)到330公里。不過，這只是理論上的續(xù)航數(shù)值，在實(shí)際騎行過程中，續(xù)航里程會(huì)受到駕駛風(fēng)格、路況等多種因素的影響。

值得一提的是，新款杜卡迪Devil V4在油耗和排放方面有著更為出色的表現(xiàn)。它的發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙脈沖點(diǎn)火順序和專用排氣系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，讓每一滴燃油都能充分發(fā)揮作用，轉(zhuǎn)化為騎行過程中的澎湃動(dòng)力。

杜卡迪摩托車大魔鬼的油耗情況受到多種因素的綜合作用。智能閉缸技術(shù)、先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)等，都為其良好的燃油經(jīng)濟(jì)性提供了支持。但最終的油耗表現(xiàn)，還是會(huì)因不同的騎行場景與個(gè)人習(xí)慣而有所差異。它不僅是性能的象征，在燃油利用方面也有著獨(dú)特的優(yōu)勢。